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- 김포시, 코로나19 추경 475억 편성 .. 민생 경제 지원 총력
- 경기뉴스탑 2022-03-04
- 김포시청 (자료사진=경기뉴스탑DB) [경기뉴스탑(김포)=육영미 기자]김포시가 2022년 코로나19로 인해 어려워진 소상공인 및 가계 지원을 위해 총 475억 원을 투입한다.시는 이미 본예산에 확보된 긴급피해지원 및 방역예산 390억 원외에 85억 규모의 코로나19 관련 추경예산을 편성해 3월말 김포시의회 심의를 거쳐 지원할 계획이다. 긴급피해 지원 17개 사업에 343억 원 지원김포지역화폐인 김포페이 할인율 10% 연장사업에 265억 원이 투입된다.위축된 지역경제의 활력 제고와 빠르고 강력한 경제회복을 위해서다.코로나19 확산 속에 ...
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- 현대로템, 카이로 전동차 공급 및 현지화 사업 수주
- 케이앤뉴스 KN NEWS 2022-08-25
- 현대로템은 24일(현지 시각) 이집트 교통부 산하 터널청(NAT)이 발주한 7557억원(5억6320만달러) 규모의 카이로 2·3호선 전동차 공급 및 현지화 사업을 수주했다고 25일 밝혔다. ▲ (사진) 현대로템이 제작한 이집트 카이로 전동차 2호선이번 수주는 이집트의 신규 민관합작 철도차량 제작업체 ‘네릭(NERIC·National Egyptian Railway Industries Company)’과 전략적 협력 관계를 통해 수주한 것으로 전체 사업 규모는 8802억원(6억5600만달러)이다. 이 중 현대로템 지분은 전체 사업 규모 ...
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- [인터뷰] 정하영 김포시장이 일궈낸 민선7기 3년의 성과 .. 전국 최고 도시 경쟁력의 숨겨진 ‘땀과 지혜’
- 경기뉴스탑 2021-08-27
- \정하영 김포시장(사진=육영미 기자)[경기뉴스탑(김포)=육영미 기자]2018년 7월 출범한 민선7기 김포시가 3년 동안 도시 경쟁력을 크게 높였다. 김포시는 지난해 한국공공자치연구원이 지방정부의 경쟁력 측정을 위해 개발한 ‘한국지방자치경쟁력지수’ 평가에서 전국 226개 지방정부 중 종합경쟁력 6위를 차지했다. 2019년 10위에서 무려 4단계나 상승한 결과다. 정하영 김포시장을 찾아 전국 최고 수준의 민원서비스 향상, 교육예산 증액, 문화·체육·대중교통 인프라 확충 등 도시의 경쟁력과 브랜드 가치를 높여가고 있는 민선7기 김포시의 ...
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- ‘연간 5억원 절감 ’M5532 광역 급행버스, 준공영제 전환
- 오산인터넷뉴스 2023-06-07
- 【오산인터넷뉴스】오산시는 오산에서 사당역을 운행하는 M5532번 광역 급행버스가 2023년 대도시권광역교통위원회 준공영제 전환 대상에 선정되었다고 7일 밝혔다. 이번 준공영제 선정은 전문기관의 타당성 평가(이용수요, 혼잡도, 연결성, 신뢰도) 및 광역버스 노선위원회 심의를 거쳐 선정된 결과로, 시는 운송사업자 모집공고 및 사업자 평가 선정을 거쳐 올 하반기 안에 민영제에서 준공영제로 전환할 계획이다. 그동안 M5532 광역급행 버스는 민영제로 운영됨에 따라 오산시는 연간 9억 원의 운행 비용을 부담해 왔다. 하지만 이번 준공영제 노 ...
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- 고양시, 우수제안 시상식
- 경기뉴스탑 2021-12-13
- 2021년 제3회 제안심사위원회 우수제안 시상식(사진=고양시 제공)[경기뉴스탑(고양)=이윤기 기자]고양시가 지난 10일 ‘제3회 제안심사위원회 우수제안 시상식’을 고양시청 열린회의실에서 개최했다. 이번 시상식은 지난 11월에 열린 2021년 제3회 제안심사위원회 결과에 따라 우수제안자로 선정된 시민과 공무원을 격려하고 우수제안을 홍보하기 위해 실시됐다. 시민과 전문가로 구성된 ‘고양시 제안심사위원회’가 심사했으며 제안자 발표와 함께 담당 공무원의 부서의견 및 질의응답 시간이 이어졌다. 시는 1차 심사인 제안실무심사위원회에서 통과된 ...
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- 서울시, 수도권 도시·광역철도 연장 '직결' 대신 '환승' 추진
- 서남투데이 2021-02-10
- 시는 서울교통공사(이하 공사)의 심각한 재정 문제와 각 지자체와의 미온적인 책임 부담, 추가적인 직결 연장 요구로 운영상의 어려움을 겪고 있다고 설명했다. 서울시와 공사는 연장 노선의 사고 예방 등을 위해 시설물 개선 비용을 각 지자체에 요구한 바 있으나, 해당 지자체의 재정 여건을 이유로 비협조적인 대응에 개선이 제대로 이뤄지지 않아 시내 본선 구간 운행에도 부정적인 영향을 미치고 있다고 전했다. 또한 서울시는 새로운 노선이 연계되면 그만큼 열차를 더 투입해야 하지만, 해당 지자체에서 충분한 열차를 투입하지 못해 지하철 혼잡도가 ...
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- 서울시, 수도권 도시·광역철도 연장 '직결' 대신 '환승' 추진
- 뉴스케이프 2021-02-10
- 서울시는 향후 도시철도 및 광역철도 연장 시 직접 철로를 연결하는 방식으로는 하지 않겠다고 밝혔다.서울시는 향후 도시철도 및 광역철도 연장 시 직접 철로를 연결하는 방식으로는 하지 않겠다고 밝혔다.시는 서울교통공사(이하 공사)의 심각한 재정 문제와 각 지자체와의 미온적인 책임 부담, 추가적인 직결 연장 요구로 운영상의 어려움을 겪고 있다고 설명했다. 서울시와 공사는 연장 노선의 사고 예방 등을 위해 시설물 개선 비용을 각 지자체에 요구한 바 있으나, 해당 지자체의 재정 여건을 이유로 비협조적인 대응에 개선이 제대로 이뤄지지 않아 시 ...
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