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뉴스

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해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드

  • 서성열
    광주시, 걷고 싶은 ‘대‧자‧보 도시’ 만든다
    전남인터넷신문 2024-06-13
    [전남인터넷신문/서성열 기자]광주시는 자동차 도시에서 대중교통‧자전거‧보행자 중심의 ‘걷고 싶은 도시’를 조성한다.광주광역시(시장 강기정)는 13일 시청 대회의실에서 도시설계 전문가인 정석 서울시립대 교수 초청, ‘걷고 싶은 도시’ 특별강연을 개최했다.‘자동차 도시에서 대‧자‧보(대중교통, 자전거, 보행자) 도시로’를 주제로 열린 이날 특강에는 700여명의 시민과 공직자가 참석해 ‘걷고 싶은 도시’에 대한 높은 관심과 의지를 보였다.광주시는 강연에 앞서 정석 교수를 ‘도시의 회복, 걷고 싶은 길’을 총괄 설계하는 정책자문관으로 위촉 ...
  • 전순애
    화성시, 주민이 직접 그리는 노선으로 마을버스 꾸린다
    경기뉴스탑 2022-04-27
    화성시청 전경(자료사진=경기뉴스탑DB) [경기뉴스탑(화성)=전순애 기자]화성시가 적자라는 이유로 사라져가는 농어촌지역 대중교통 노선 지키기에 나섰다. 시는 경제적 논리로 운영되던 기존의 마을버스에서 탈피해 주민과 함께 노선을 계획하고 운영하는 ‘화성 이음버스’사업을 도입할 방침이다. 이음버스는 지역의 사정을 가장 잘 아는 주민들이 직접 기초 노선계획을 수립하고 현장조사를 거쳐 차량을 배정하는 ‘주민 참여형 대중교통’이다. 앞서 시는 현재 추진 중인 ‘제4차 지방대중교통계획 수립’연구용역을 통해 지역별 정류장 수가 최대 9배, 경유노 ...
  • 박문선
    청주시 시내버스 하차태그, 선택이 아닌 필수!
    전남인터넷신문 2020-11-23
    [전남인터넷신문/박문선기자] 청주시가 지난 9월 12일부터 시행 중인 하차태그제 시행 이후 하차태그율이 약 35% 상승했다. 하차태그는 시내버스 이용객이 하차할 때 출구 앞 단말기에 교통카드를 인식시키는 행위다. 거리비례제를 시행하고 있는 수도권 등 타지자체와 달리 청주시는 단일요금제를 시행하고 있어 이전에는 승객이 환승을 할 경우에만 주로 하차태그를 했기 때문에 하차태그율은 약 35%에 불과했다. 이 때문에 승객들의 통행패턴 분석이 곤란했고 대중교통 정책 수립 자료로 활용하는데 한계가 있었 ...
  • 장동근
    경기도, ‘제55회 경기도시정책 포럼’ 21일 개최
    경기뉴스탑 2024-11-20
    경기도청(자료사진=경기뉴스탑DB)[경기뉴스탑(수원)=장동근 기자]경기도가 11월 21일 오후 1시 30분 화성시 신텍스(SINTEX)에서 ‘지속가능한 미래공간 조성을 위한 경기도의 특성과 과제’를 주제로 ‘제55회 경기도시정책포럼’을 개최한다. 경기도와 시군 도시계획 담당 공무원들이 참석한 가운데 열리는 이번 포럼은 ▲역세권 콤팩트시티 추진 동향과 과제 ▲TOD(대중교통 지향 개발·Transit Oriented Development) 중심 역세권 개발과 적용 방안 ▲TOD의 조건, 행복도시의 시사점 등 3개의 주제별 발표로 구성됐 ...
  • 김용호
    성동구, 왕십리 오거리 일대, 교통약자 위한 '스마트 교통도시' 본격 운영
    뉴스포인트 2021-04-28
    왕십리오거리(좌)와 행당지하차도(우)에 설치된 ‘스마트 교통알림 시스템’의 모습[뉴스포인트 - 인터넷신문 김용호 기자] 서울 성동구는 왕십리광장과 오거리 일대 6개소에 ‘스마트 대중교통종합안내 키오스크’와 ‘스마트 교통알림시스템’을 설치하고 본격 운영에 나섰다. ‘스마트 대중교통종합안내 키오스크’는 대중교통 이용자에게 버스·지하철의 실시간 도착 및 노선 정보와 함께 날씨, 생활 등 다양한 정보를 제공하는 안내 시스템이다. 버스 상세노선도를 누를 때마다 상세한 사용 설명으로 어르신 등 교통약자의 사용자 편의성에 중점을 두었다. 특히 ...
  • 서성열
    청년교통수당은 있지만, 왜 청소년에게는 없나요?
    전남인터넷신문 2022-11-16
    [전남인터넷신문/서성열 기자]청소년은 하루 평균 적게는 2천원, 많게는 4-5천원의 교통비를 사용하고 있다. 단편적으로만 보면 얼마 안되는 금액으로 생각할 수 있지만, 대중교통이 주된 이동수단인 청소년에게는 부담이 되는 금액이다. 청소년의 교통비 부담 완화를 위해 경기도는 경제적으로 취약한 청소년을 대상으로 교통비 지원사업을 실행중이다. 반면, 우리 시는 청년 교통수당 드림, 만 65세 이상 대중교통 무료화 등 다른 세대는 교통비 지원사업이 실행되고 있지만, 청소년은 지원 받지 못하고 있는 상황이다. 청소년들은 “청소년 교통비 지원 ...
  • 장동근
    경기도, ‘버스요금 동결’
    경기뉴스탑 2023-02-08
    김동연 경기도지사/사진은지난해 9월 27일 안양 맞손토크 모두발언 모습(자료사진=경기뉴스탑DB)[경기뉴스탑(수원)=장동근 기자]경기도가 ‘버스요금 동결’을 발표했다.김동연 경기도지사는 7일 경기도의회 도정연설을 통해 “출퇴근이나 통학을 위해 써야 하는 버스요금은 가계에서 절약하기 어려운 지출로, 버스요금마저 오른다면 도민들이 체감하는 어려움은 더욱 커질 것”이라며 “경기도는 ‘버스요금 동결’을 시작으로 대중교통체계를 개선하는 중장기 대책을 빈틈없이 준비해 도민들의 시름을 덜어드리겠다”고 말했다.올해 전방위적인 물가상승이 예상되는 가 ...
  • 김승룡
    [논평] 광주 최초 무상교통, 내년도 예산 전액 삭감
    전남인터넷신문 2023-12-13
    정의당 무상교통 정책 제안에 광주시가 내년 시행을 예고한 ‘아동 무상교통’ 사업이 결국 세수 부족을 핑계로 당초 100억에서 13억으로 급감한 예산마저 전액 삭감되었다.시의회 예결특위가 정책 효과가 미비한 아동을 대상으로 한 정책 추진에 제동을 건 것이다. 광주 최초 무상교통 정책 예산 전액 삭감 결정에 강력한 유감을 표한다. 광주시는 당초 내년부터 만 12세 이하 아동은 무료, 만 13~18세 청소년은 월 1~2만원 정기권 도입을 골자로 하는 청소년 무상교통 추진을 밝힌 바 있다. 민주당 광주시당 또한 지난 당정협의를 통해 대대적 ...
  • 서성열
    담양군, 65세 이상 고령운전자 차선이탈경보장치 지원
    전남인터넷신문 2024-08-21
    [전남인터넷신문/서성열기자] 담양군이 65세 이상 고령운전자의 교통사고 예방을 위해 ‘차선이탈경보장치’를 지원한다. 현재 담양군은 인구 고령화로 인한 사고가 증가함에 따라 고령 운전자가 운전면허를 반납하면 혜택을 제공하고 있으며, 현재까지 총 82건을 접수했다. 하지만 생계유지 및 대중교통 이용이 불편해 면허반납이 어려운 고령 운전자의 교통사고를 예방하고자 차선이탈경보장치를 추가로 지원하고자 한다. 지원 대상은 1959년 12월 31일 이전 출생자로 자기 소유의 차량을 실제 운전하는 자이고 담양군에 주민등록이 되어 있어야 신청이 가 ...
  • 장동근
    ‘경기교통공사’ 공식 출범
    경기뉴스탑 2021-05-12
    12일 오후 양주 소재 경기교통공사에서 열린 경기교통공사 출범식에는 이한규 경기도 행정2부지사, 정성호 국회의원, 김명원 경기도의회 건설교통위원회 위원장, 박재만 도의회 예산결산특별위원장 등이 참석해 경기교통공사의 첫 출발을 기념했다. (자료사진=경기뉴스탑DB)[경기뉴스탑(수원)=장동근 기자]민선7기 이재명 지사의 교통정책 공약인 ‘대중교통이 자가용보다 더 편리한 경기도’ 실현을 위해 설립된 ‘경기교통공사’가 12일 공식 출범하며 경기도민의 교통복지 강화에 시동을 걸었다. 이날 오후 경기교통공사에서 열린 출범식에는 이한규 경기도 행 ...
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