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21-30 88해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
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- 도공, 호남선 서순천IC~고서JCT 포장 개량공사 실시
- 전남인터넷신문 2023-03-10
- [전남인터넷신문/강계주] 한국도로공사(사장 함진규. 아래 도로공사)가 호남고속도로 서순천IC∼고서JCT 구간(69.6km, 왕복4차로)의 전면 시설개량공사로 인해 3월 13일(월)부터 양방향 각 1개 차로씩 구간별로 나누어 부분차단(주말제외)한다단, 공사기간 중이라도 차량통행량이 폭증하는 여름휴가기간 2주간(예정)과 추석명절에는 제한을 해제해 원상 통행을 실시하게 된다. 이번 공사는 올해 말까지 노후화된 구간을 신설고속도로 수준으로 전면개량하기 위해 시행되며, 전 구간 아스팔트 재포장, 신형 가드레일 설치, 중앙분리대 등의 노후화된 ...
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- [속보] 한국철도 광주전남본부, 태풍 ‘힌남노’ 영향 열차운행 추가 조정
- 전남인터넷신문 2022-09-06
- [전남인터넷신문/강계주] 한국철도 광주전남본부(코레일)는 “제 11호 태풍 ‘힌남노’의 피해 지역이 내륙으로 확대 될 것으로 예상됨에 따라, 안전을 위해 9월 6일(화) 첫 차부터 15시까지 호남·전라선 전 열차의 운행 구간 조정 또는 중지한다”고 다시 밝혔다.운행 선별로는, 호남·전라선 모두 용산~익산역까지만(목포역·여수엑스포역까지 운행안함) 일부 열차의 운행구간이 다시 조정 되었으며, 대상열차는 다음과 같다 - (KTX 37회) 호남선 21회 전라선 16회 - (일반열차 50회) 호남선 32회 전라선 18회※ 광주선(광주역↔광주 ...
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- 광주지역관리단, 목포터널 內 방재설비 작동훈련 및 점검
- 전남인터넷신문 2022-08-25
- [전남인터넷신문/서성열 기자] 한국철도공사 광주지역관리단(시설처장 이의규)은 지난 8월 25일 호남선 목포터널에서 방재설비 작동훈련 및 점검을 실시했다. 이날 훈련은 호남선 임성리역을 출발하여 목포역으로 가던 무궁화 #1403 열차가 목포터널을 통과 중 승객의 방화로 인해 화재가 발생하여 객차 1량이 전소되고, 승객 29명 대피를 가정하여 실시하였다. 특히, 이번 훈련은 터널 내 열차 화재를 가정하여, 연막탄 사용, 비상안내방송, 배연설비 가동 등 초동 조치를 점검하고, 사상자구조, 여객대피 등 실제사고 대응에 준하는 훈련을 수행하 ...
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- 한국철도 광주전남본부, 31일부터 열차 운행시각 일부 변경 운행
- 전남인터넷신문 2022-07-20
- [전남인터넷신문/강계주] 한국철도 광주전남본부는 오는 31일부터 안전을 위한 야간작업시간 확보와 무인역 안전확보를 위해 KTX와 일반열차의 운행시간과 구간을 일부 조정운행한다.이번 열차 운행시각 조정은 안전한 작업환경 조성과 열차 이용객의 건널목 횡단 시 안전사고 예방을 위해 시행하는데 이번에 조정되는 열차는 총 60개열차로, 호남선 29개, 전라선 24개, 경전선 7개이다.안전한 열차운행과 선로 작업자 안전 확보를 위해, 부득이 열차가 다니지 않는 새벽시간대 집중적으로 선로점검과 정비가 불가피하므로 호남선 무궁화호 상행첫차(#14 ...
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- 전라선고속철도 국가철도망 구축계획 반영
- 전남인터넷신문 2021-04-22
- [전남인터넷신문/유길남 기자]그동안 무늬만 고속철도였던 전라선 고속전철이 시속 350㎞ 이상 달릴 수 있는 고속철도로 전환하게 됐다.전라남도는 22일 개최된 국토교통부의 제4차 국가철도망 구축계획 수립 공청회에서 익산~여수 간 전라선고속철도 구축계획이 발표됐다고 밝혔다. 4차 국가철도망 구축계획은 2030년까지 시행된다.이에 따라 현행 전라선고속전철이 호남선, 경부선과 같이 시속 350㎞ 이상으로 달리는 고속철도 시대를 맞게 돼 여수에서 익산까지 1시간, 수도권에서 여수까지 2시간 10분 거리로 단축된다.그동안 전라선고속전철은 20 ...
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- [기고] 나주 둘러보기: 항일 학생운동의 시발역, 구나주역과 나주학생독립운동기념관
- 전남인터넷신문 2020-12-28
- 나주 1929년 10월 30일, 광주발 통학열차가 나주에 도착하였을 때였다. 통학생들이 나주역 집찰구로 걸어 나올 때 일본인 학생 몇 명이 광주여자고등보통학교 박기옥 등 학생들의 댕기 머리를 잡아당기면서 희롱했다. 그때 같이 걸어 나오고 있던 박기옥의 사촌 남동생이 자신보다 고학년이었던 일본인 학생에게 주먹을 날려버렸다. 역전 파출소에서 출동한 일본 경찰은 일방적으로 일본인 학생만 편들며 박준채를 구타했다. 이에 광주고등보통학교 학생 10여 명이 박준채와 합세하여 한·일 학생간의 대결이 계속되었고, 11월 3일에는 1 ...
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- 충청권 광역철도 1단계(계룡~신탄진) 본격 추진…24년 개통
- 뉴스포인트 2021-04-20
- [뉴스포인트 김소민 기자] 국토교통부는 4월 21일 대전시·충청남도·국가철도공단·한국철도공사와 ‘계룡～신탄진’을 잇는 ‘충청권 광역철도 1단계 건설사업’의 원활한 건설 및 운영을 위한 업무협약을 체결한다고 밝혔다.충청권 광역철도 1단계는 기존 운영 중인 일반철도 노선(계룡～중촌까지 호남선, 오정～신탄진까지 경부선)을 개량하여 전동차를 투입·운영하는 사업으로, 새로 노선을 건설하는 신설형 사업에 비해 사업비를 대폭 절감하고, 호남고속철도 1단계 개통 이후 낮아지고 있는 일반철도의 활용도를 제고하는 효과가 있다.해당 사업은 2015년 ...
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- 尹 대통령, 고속철도망 전국 확대로 `전국 2시간 생활권` 확대
- 서남투데이 2024-04-02
- 윤 대통령은 이날 기념식에 앞서 대전역 승강장에서 공개된 신형 KTX의 이름을 `청룡`으로 명명했다. `청룡`은 청룡의 해를 맞아 힘차게 비상해 국민에게 희망을 가져다주길 기원하는 의미로 국민 공모를 거쳐 선정된 명칭이다. KTX-청룡은 운행 최고속도가 320km/h로 국내에서 가장 빠른 고속열차이다. 특히 국내기술로 설계·제작한 최초의 300km/h급 동력 분산식 고속열차로서 기존 KTX-산천 및 산천Ⅱ와 비교해 객실과 좌석 공간이 넓어 철도이용객의 편의성을 높였다. 가감속 성능 또한 우수해 역 사이의 간격이 짧은 우리나라 지형에 ...
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- KTX-청룡, 서울~부산 2시간10분 주파
- 와이타임즈 2024-04-02
- ▲ 국토교통부가 1일 공개한 신형 고속열차 KTX-청룡의 모습. (사진=국토부 제공)국토교통부가 1일 고속철도 개통 20주년을 맞아 대전 한국철도공사 본사에서 기념식을 열고 신형 고속열차 KTX-청룡(Cheong-ryong)을 공개했다.KTX-청룡은 우리 기술로 탄생했으며, 최고 속도 320㎞/h로 기존 KTX(300㎞/h)보다 빠르다. 이 열차는 국토부가 지난 2007~2015년 차세대 고속철도 연구개발을 통해 100% 국내 기술로 설계·제작한 고속열차다. 동력장치가 있는 기관차와 없는 객차로 나뉜 기존의 '동력집중식'보다 우수한 ...
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- 명절 연휴 고속도로 교통사고 1위는‘경부선’
- 전남인터넷신문 2022-09-10
- [전남인터넷신문/김동국 기자]추석 명절을 앞두고 최근 6년간 명절 연휴 고속도로 교통사고가 가장 자주 발생한 곳은 ‘경부선’으로 나타났다. 국회 국토교통위원회 소속 민홍철 의원(더불어민주당‧경남 김해갑)이 한국도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 2017년부터 2022년까지 설·추석 명절 연휴 기간 고속도로 교통사고는 236건(사망 19명·부상 86명)으로 조사됐다. ([첨부자료-1] 참고) 노선별로 보면 경부선이 51건으로 가장 많았고, 서해안선 19건, 중부선 17건, 남해선·호남선 16건 순으로 집계됐다. ([첨부자료-2] ...
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