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해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드

  • 박찬분
    이현재 하남시장, 이성해 대광위원장 만나 신도시 광역교통대책 개선 건의
    경기뉴스탑 2022-08-12
    이현재 하남시장이 11일 국토교통부 대도시권광역교통위원회 이성해 위원장을 만나 미사, 감일, 위례, 교산 등 4개 신도시에 대한 교통대책의 문제점을 지적하고 이에 대한 대책을 건의하고 있다.(사진=하남시 제공)[경기뉴스탑(하남)=박찬분 기자]이현재 하남시장은 지난 8.11일 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 ‘대광위’) 이성해 위원장을 만나 미사, 감일, 위례, 교산 등 하남시에서 추진되고 있는 4개 신도시에 대한 교통대책의 문제점을 지적하고 이에 대한 대책을 강하게 건의했다. ​이현재 하남시장은 우선 대광위에서 현재 신도시 광 ...
  • 김창식
    서울 1-8호선 지하철 역명 표지 부착·2·4호선 행선안내기 개선
    서남투데이 2023-09-18
    서울시가 지하철을 이용하는 시민들의 불편을 해소하기 위해 지난 4월부터 지하철 역명 시인성 개선 사업을 추진한 결과, ▲승강장안전문(PSD ; Platform Screen Door) 역명 표지 부착 및 ▲구형 전동차(2·4호선) 내부 행선안내기 개선을 완료했다고 밝혔다. ‘열차 내 행선안내기’는 열차의 중간 또는 출입문 상단에 설치되어 도착역, 환승역 정보 등을 알려주는 장치로, 시민들은 이를 통해 도착역 정보를 파악할 수 있다. ‘역명 시인성 개선’ 사업은 서울시가 처음 추진한 ‘창의행정’ 공모에 선정된 우수 사업으로, 열차 내에 ...
  • 김창식
    서울 지하철, `승강장 발빠짐` 예방 위한 노력 효과 나타나
    서남투데이 2023-09-11
    서울시와 서울교통공사(이하 ‘공사’)는 승강장 발빠짐 사고 예방을 위해 승강장 자동안전발판의 안전성을 더욱 강화하고 확대 설치할 계획이라고 밝혔다. 열차와 승강장 사이에 간격이 생기는 이유는, 곡선 승강장에 직사각형인 전동차가 운행하는 구조적인 문제 때문이다. 1량당 20m인 전동차의 양 끝부분은 곡선 승강장에서 90mm 간격이 발생하나, 전동차 중간 부분은 승강장의 곡선반경에 따라 최대 215mm까지 간격이 발생한다. 1~8호선 275개역의 전체 승차위치 19,256개소 중 10cm를 초과하는 승차위치는 3,395개소로 곡선이 많 ...
  • 문성준
    대아티아이 알면 '미래 철도 산업' 보인다...KTCS 참여 관심↑
    더밸류뉴스 2021-12-23
    2.202019년 산업통상산업자원부 산하 산업통계분석시스템(ISTANS)이 발표한 철도산업 생산유발계수다. 철도산업에 1조원이 투입되면 이로 인해 파생되는 다른 산업의 생산량이 2조2000억원에 이른다는 의미이다. 제조업(1.90), 서비스업(1.68)은 물론이고 생산유발효과가 크다고 알려진 건설업(1.95)보다 높은 수치이다. 철도가 한 나라의 경제에 미치는 연쇄효과가 막대하다는 사실을 보여준다. 한반도가 시베리아를 거쳐 러시아 모스크바는 물론이고 유럽 각국까지 철도로 연결될 수 있다는 사실을 고려하면 한국에서 철도의 중요성은 더 ...
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