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- 부천시, 서부수도권 철도교통 요충지 된다
- 서남투데이 2021-11-22
- 부천시는 지난 7월 ‘제4차 국가철도망구축계획’ 확정·고시에 따라 서부수도권 교통요충지로 부상하기 위한 신호탄을 쏘아올렸다. 부천시가 건의한 대장~홍대선 등 4개 노선이 모두 선정되면서 사통팔달 광역교통망을 품은 부천의 청사진이 한층 선명해졌다. 시는 앞으로 실행계획을 차질 없이 진행하여 부천 어디서나 2km 이내 광역철도를 이용할 수 있는 생활권을 실현하고 교통혁신을 통한 도시 발전을 견인할 방침이다. 대곡~소사 복선전철은 고양시 대곡에서 원종, 부천종합운동장, 소사까지 이어주는 노선으로 18.3km 구간을 연장하는 민간투자시설사 ...
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- 부동산 특집1.-정부 부동산 대책으로 돈 되는 복합 상가에 투자 몰린다.
- 부산경제신문 2020-09-11
- 정부가 넘치는 유동성에도‘아파트’를 대상으로 각종 대책을 내놓으면서 복합개발상가로 여윳돈이 몰리고 있다.한국감정원의 건물용도별 건축물거래 현황에 따르면,지난6월 상업ㆍ업무용 부동산 거래량은29,077건으로 집계됐다.이는 바로 직전 월인5월 거래량 대비32.7%상승한 수치이며,올 상반기 월별 거래량 중 최고 수준이다.부산에2021년 입주 예정인‘동래 래미안 아이파크’가 지역 내 새로운 랜드마크로 떠오르고 있다. 2018년10월 분양 당시'동래 래미안 아이파크'는 부산 아파트 중 유일하게1만개가 넘는 청약통장이 몰렸으며 평균 경쟁률도 ...
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- '꼬마열차' 수인선 25년만에 재개···인천~수원~분당~서울
- 서남투데이 2020-09-10
- 인천시부터 수원시까지 오갔던 수인선이 25년 만에 운행을 재개한다. 인천에서 수원·분당·서울까지 수도권 남서지역을 잇는 광역전철로 재탄생했다.인천광역시는 수인선 중 마지막3단계 구간인수원역~안산한양대앞역 노선(19.9㎞)이 오는12일 운행을 시작,52.8㎞에달하는 수인선 전 구간이개통한다고 밝혔다.앞서1단계 오이도~송도 구간13.1㎞은2012년6월에, 2단계 송도~인천 구간7.3㎞은2016년2월 운행을 시작했다.이번3단계 개통으로 경인지역 여러 도시를 이어주는 명실상부 도시 연결망이 구축됐다.인천시는 지역 간 교통,경제,문화,관광 ...
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- “추억의 꼬마열차 수인선, 다시 달린다”
- 수도권탑뉴스 2020-09-10
- 서민의 애환을 싣고 인천과 수원을 오갔던 수인선이 운행을 멈춘 지 25년 만에 인천에서 수원·분당·서울까지 수도권 남서지역을 잇는 광역전철로 재탄생했다.인천광역시(시장 박남춘)는 수인선 중 마지막 3단계 구간인 수원역~안산 한양대앞역 노선(19.9㎞)이 오는 12일 운행을 시작, 52.8㎞에 달하는 수인선 전 구간이 개통한다고 밝혔다.앞서 1단계 오이도~송도 구간(13.1㎞)은 2012년 6월에, 2단계 송도~인천 구간(7.3㎞)은 2016년 2월 운행을 시작했다. 이번 3단계 개통으로 경인지역 여러 도시를 이어주는 명실상부 도시 ...
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- 부천시, 서부수도권 철도교통 요충지 된다
- 수도권탑뉴스 2021-11-22
- 부천시는 지난 7월 ‘제4차 국가철도망구축계획’ 확정·고시에 따라 서부수도권 교통요충지로 부상하기 위한 신호탄을 쏘아올렸다. 부천시가 건의한 대장~홍대선 등 4개 노선이 모두 선정되면서 사통팔달 광역교통망을 품은 부천의 청사진이 한층 선명해졌다. 시는 앞으로 실행계획을 차질 없이 진행하여 부천 어디서나 2km 이내 광역철도를 이용할 수 있는 생활권을 실현하고 교통혁신을 통한 도시 발전을 견인할 방침이다.▶ 대곡~소사(서해선) 노선…2022년 부천구간 우선 개통 추진대곡~소사 복선전철은 고양시 대곡에서 원종, 부천종합운동장, 소사까지 ...
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- 부천시, 서부수도권 철도교통 요충지로 부상 .. 부천 어디서나 2km 이내 광역철도 기반 마련
- 경기뉴스탑 2021-11-22
- 장덕천 부천시장이 GTX-D 원안노선 반영 촉구 공동입장문을 발표하고 있다.(사진=부천시 제공)[경기뉴스탑(부천)=육영미 기자]부천시는 지난 7월 ‘제4차 국가철도망구축계획’ 확정·고시에 따라 서부수도권 교통요충지로 부상하기 위한 신호탄을 쏘아올렸다. 부천시가 건의한 대장~홍대선 등 4개 노선이 모두 선정되면서 사통팔달 광역교통망을 품은 부천의 청사진이 한층 선명해졌다. 시는 앞으로 실행계획을 차질 없이 진행하여 부천 어디서나 2km 이내 광역철도를 이용할 수 있는 생활권을 실현하고 교통혁신을 통한 도시 발전을 견인할 방침이다.▶ ...
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- 서울지하철, 교통약자 위한 모바일서비스 신설… 신규 전동차 무장애 인증 획득
- 수도권탑뉴스 2021-04-19
- 서울교통공사가 지하철(1~8호선) 운행정보를 안내해주는 ‘또타지하철’ 모바일 앱에 영유아‧노약자‧임산부‧장애인 등 교통약자에 특화된 기능을 추가한다. 앱에 하차역을 등록하면 실시간으로 열차 위치를 파악해 도착 시 휴대폰 문자‧음성으로 알려준다. 이동 동선을 예측할 수 있도록 출구 위치, 가까운 화장실, 개찰구 방향 등도 알려준다.또, 어려운 재정여건 속에서도 장애인 이동권과 가장 직결돼 있는 지하철역(1~8호선) 승강시설(엘리베이터) 설치를 확대해 ‘1역 1동선’ 확보를 지속적으로 추진한다. 올해 3월 상수역 승강시설 설치에 이어 ...
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- 고양시, GTX-A 노선 등 사통팔달 교통망 구축 .. 자족도시 기반 확충
- 경기뉴스탑 2021-02-07
- 일산IC 교통정체 해소 현장을 방문해 현황보고를 받고 있는 이재준 고양시장(사진=고양시 제공)[경기뉴스탑(고양)=이윤기 기자[]고양시의 교통지도가 몰라보게 달라진다. 동서남북으로 뻗는 광역교통망 뿐 아니라, 더욱 빨라지고 한층 촘촘해진 교통망을 구축, 교통지도의 획기적인 변화를 예고하고 있다. 수도권광역급행철도(GTX) A 노선을 타면 일산 킨텍스에서 창릉을 거쳐 서울 강남까지 20여분 만에 주파할 수 있다. 서울지하철 3·5·7·9호선 환승으로 고양과 서울을 더욱 촘촘히 연결하는 수도권 전철 서해선은 대곡역을 거쳐 일산역까지 연장 ...
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