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1-6 6해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
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- 서울교통공사, 김성렬 안전관리본부장·김석호 영업본부장 임명
- 더밸류뉴스 2021-09-10
- 서울교통공사(사장 김상범)는 공사 상임이사이자 신임 안전관리본부장으로 김성렬 현 인재개발원 수석교수를, 신임 영업본부장으로 김석호 현 신성장본부장을 10일 임명했다고 밝혔다.두 사람 모두 30년 이상 서울 지하철에서 근무한 뿌리 깊은 ‘지하철맨’이다. 두 신임 본부장의 임기는 3년이다. 안전관리본부장은 공사 및 공사가 운영하는 지하철 노선의 안전・재난・보건환경에 관한 업무를 총괄․조정하는 직책으로, 임원에 해당하며 사장 부재 시에는 사장 직무대행직을 우선 수행한다. 영업본부장은 지하철 이용 고객의 서비스, 영업관리‧전략과 관련한 업 ...
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- 새마을금고, 제1차 경영혁신위원회 개최... "혁신으로 성과 낼 것"
- 더밸류뉴스 2023-08-18
- 새마을금고중앙회가 국민 신뢰 회복을 위해 경영혁신, 건전성 관리, 경영합리화 등의 방안 마련에 나선다.새마을금고는 18일 '제1차 새마을금고 경영혁신위원회(위원장 김성렬)'를 개최하고, 향후 위원회의 운영방향 및 주요 추진과제에 대해 논의했다고 밝혔다.지난 10일 새마을금고중앙회는 이사회 의결을 통해 '새마을금고 경영혁신위원회'(이하 위원회)를 설치한 바 있다. 위원회는 행정안전부, 금융위원회, 금융감독원, 한국은행 등이 추천한 총 12명(김성렬 위원장 포함)으로 구성돼 있다. 위원회 설치 이후 첫 번째로 열린 이날 회의에서 새마을 ...
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- 서울지하철 5호선 ‘더 스마트하고 안전’해지다...‘스마트 스테이션’ 본격화
- 서남투데이 2023-08-17
- 서울교통공사(이하 ‘공사’)가 지하철 5호선 노후 모니터링 시스템을 3D 기반 지능형 통합 모니터링 시스템으로 개량하는 ‘스마트 스테이션’ 사업을 본격화한다고 17일 밝혔다. ‘스마트 스테이션’이란 분야별로 분산되어있던 역사 관리 시스템을 정보통신기술(ICT)을 기반으로 개량한 통합관리 시스템이다. 이번 사업은 ‘24년 2월까지 5호선 51개 역사에 구축한다. 스마트 스테이션은 5호선 방화~상일동역 구간 역사에 구축되며, 강일~하남검단산역 구간은 내구연한이 도래하지 않아 제외되었다. 스마트 스테이션 사업은 2018년 군자역(5,7호 ...
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- 새마을금고, "강력 혁신 활동 이어가"... 제2차 경영혁신위원회 개최
- 더밸류뉴스 2023-09-07
- 새마을금고가 경영 정상화 및 국민 신뢰 회복을 목표로 강력한 혁신활동을 이어간다.새마을금고중앙회는 지난 6일 '제2차 새마을금고 경영혁신위원회(위원장 김성렬)'를 개최하고, 3대 분야 10대 핵심과제를 선정했다고 7일 밝혔다.핵심과제는 ① 지배구조 및 경영 혁신, ② 건전성 및 금고 감독체계 강화, ③ 금고 경영구조 합리화 및 예금자보호 강화의 3대 분야에서 세분화한 10대 과제다.지배구조 및 경영 혁신 분야는 △중앙회·금고 지배구조 개혁, △조직문화 및 경영관행 혁신, △조직·인력 효율화 및 다각적 자구 노력이다. 건전성 및 금고 ...
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- 서울교통공사 노사, 지하철 터널 속 묵은 때 벗긴다
- 서남투데이 2023-03-31
- 서울교통공사(이하, ‘공사’)가 봄철 높은 미세먼지에 대비해 4월 1일 01:30부터 11개 구간의 터널 내 물청소를 진행한다고 밝혔다. 청소 구간은 1호선 서울역~청량리, 6호선 한강진~약수 구간이다. 공사는 역사 공조설비 시스템을 개량하고 터널 양방향 전기집진기와 승강장 대용량 공기청정기 등을 설치하고, 선로 연마차를 밀링차로 교체하거나 친환경 모터카를 도입하는 등 지하 공기질 개선 대책을 시행해 왔다. 그리고 공사는 황사가 다가오는 봄철을 맞아 평소에 청소하기 힘든 바닥면에 눌어붙은 먼지 등을 제거하기 위해 직접 배수구 정비 ...
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- 서울 지하철, 승강장 발빠짐 사고 방지 위한 자동안전발판 시범운영
- 서남투데이 2023-04-07
- 서울시와 서울교통공사(이하, ‘공사’)가 승강장 발빠짐 사고를 막고 안전한 지하철 이용 환경을 조성하기 위해 자동안전발판을 시범운영한다고 밝혔다. 시청역 등 5개역 25개소에 자동안전발판을 시범 설치하고, 4월 7일부터 순차적으로 영업 시운전을 개시한다. 지하철 발빠짐 사고는 승객의 승·하차 중 전동차와 승강장 연단 사이로 발이나 휠체어 바퀴 등이 빠지는 것으로, 주로 곡선 승강장에서 발생한다. 직사각형의 전동차가 곡선 승강장에 정차하면, 구조적으로 간격이 벌어지는 원인 때문이다. ‘자동안전발판’은 평시에는 하강상태로 열차 운행을 ...
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