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- [독자투고]보행자 사고예방,‘동참’이 중요하다.
- 전남인터넷신문 2022-04-18
- 요즘 봄철 나들이 여행객이 늘면서 도로 위 보행자가 많아지고 있다. 코로나 19로 인해 인기척이 없던 저녁 풍경은 사회적 거리두기 완화와 동시에 인산인해를 이루고 있고, 퇴근 후 곧장 귀가해 꽉꽉 차던 아파트 주차장은 오후 10시가 되도록 널널하다. 날씨는 따듯해졌지만 자동차와 보행자가 늘면서 도로 위는 살얼음판과 같다. 112신고 접수도 증가하고 있다. 그중 순천에서 발생한 교통 사망사고는 21년 1~4월 대비 33% 증가했다. 그중 보행자 사망사고가 30%를 차지했다. 차 대 보행자 사고는 보행자의 사망이라는 큰 위험을 초래하기 ...
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- [독자투고]보행자 안전을 위한 운전은 이렇게
- 전남인터넷신문 2022-04-13
- 2019년 4월 도로교통법 시행규칙이 개정되었고 2년의 유예기간동안 방송 광고나 캠페인 등 많은 홍보활동이 있었지만 이 정책의 내용과 필요성에 대해 자세히 아는 사람들은 많지 않다. 이어서 올해 초 도로교통법이 또 다시 개정되었는데 이 또한 보행자를 보호하며 교통사고를 줄이기 위한 정책 중 하나이다. 2022년 1월 11일 개정된 도로교통법에서는 보행자의 안전과 편의가 보장받는 ‘보행자우선도로’를 신설하여 보행자에게 도로의 전 부분으로 통행할 수 있도록 하고 운전자에게는 서행,일시정지등의 보행자 보호의무를 부여하며 차마의 속도를 2 ...
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- 고양시, LED 바닥신호등으로 보행자 안전 확보
- 뉴스포인트 2021-06-11
- 고양시, LED 바닥신호등으로 보행자 안전 확보[뉴스포인트 김용호 기자] 고양시는 시민들의 보행 안전을 위해 어린이 보호구역 및 유동인구가 많은 횡단보도 6개소에 LED 바닥신호등을 설치했다고 11일 밝혔다.스마트 바닥 신호등은 횡단보도 진입부에 LED(발광다이오드) 바닥 신호등을 설치, 보행 신호등과 연동해 신호 상태를 표출하는 방식이다. 시는 스마트폰을 보며 주변을 살피지 않고 걷는 '스마트 좀비족'(스몸비족)의 사고를 막기 위해, 지난해 화정역 등 3개소에 보행신호등과 연계된 바닥신호등을 시범 설치했다. 올해는 가람·신능중학교 ...
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- [독자투고] 보행자 밤길 사고, 피할 수 없다면 예방하자!
- 전남인터넷신문 2022-07-26
- 인도없는 밤길 도로는 보행자와 운전자 모두에게 위험한 곳이다.특히 농촌지역은 야간시간대에 차량 통행량이 적어 과속 차량이 많고 가로등과 같은 조명시설이 부족하여 운전자가 보행자를 사전에 인지하기에 상당히 열악한 조건이다. 또한 보행자들이 마음 놓고 다닐 수 있는 갓길이 확보되어 있지 않아 큰 사고의 위험에 쉽게 노출되어 있다. 위험에 노출된 대상은 운전자도 예외는 아니다. 규정속도를 준수하여 운전을 하더라도 어두컴컴한 도로에서 갑자기 직면하게 된 도로변 보행자 출현은 적잖이 놀랄 수밖에 없다. 규정속도로 주행하다가 보이지 않던 보행 ...
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- 무안경찰서, 보행자 중심 교통문화 정착 계도·단속
- 전남인터넷신문 2022-07-12
- [전남인터넷신문/김철중기자] 무안경찰서(서장 박삼현)는 보행자의 안전을 강화하는 개정 도로교통법 시행(7.12)에 맞춰 보행자 우선 교통문화 정착을 위해 다양한 활동을 추진하고 있다. 무안은 최근 3년 동안 교통사망사고를 분석한 결과 전체 사망자 45명 중 보행 사망자가 17명으로 37.8%로 가장 많았으며 보행자 교통사고를 효과적으로 감소하기 위해 보행자 통행량이 많은 무안고등학교와 초당대학교를 주변으로 보행자 횡단보도 이용 준수, 안전띠 착용, 정지선 지키기, 음주운전 단속, 이륜차 안전운행 및 개정 도로교통법 홍보 전단지를 자 ...
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- 광진구, 어린이보호구역 횡단보도 39개소에 ‘보행자 유도등’ 설치
- 뉴스케이프 2021-01-14
- 광진구가 어린이와 주민들의 안전한 보행을 위해 어린이보호구역 내에 다양한 안전시설을 마련했다. 먼저 구는 어린이보호구역 내 39개 횡단보도에 ‘보행자 유도등’을 설치했다. 보행자 유도등이란 횡단보도 양 옆을 따라 바닥에 설치되는 LED 표지병으로, 바닥에서 24시간 빛을 내 운전자가 멀리서도 횡단보도와 보행자를 인지하고 차량을 감속할 수 있도록 유도한다. 이번 보행자 유도등은 신호기 설치가 구조적으로 어렵거나 교통사고 발생 위험이 있는 위치에 중점적으로 설치됐으며, 특히 야간이나 악천후 시 안전사고 방지에 기여할 것으로 예상된다. ...
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- 오산시의회 ‘보행자 작동 신호체계 시범운영 연구단’ 연구 사전간담회
- 오산인터넷뉴스 2021-06-10
- 【오산인터넷뉴스】오산시의회 의원연구단체인 ‘오산시 보행자 작동 신호체계 시범운영 연구단’은 오산시의회 제2회의실에서 간담회를 개최했다고 9일 밝혔다.이번 간담회는 오산시 보행자 작동 신호체계 시범운영 연구단의 한은경 대표의원, 장인수 의원, 이상복 의원, 이성혁 의원과 교통개선 컨설팅 업체가 참여했다.간담회를 통해 본격적인 연구활동 시작 전 오산시 보행자 작동 신호체계의 현황을 살펴보고 보행자 작동 신호체계 뿐만 아니라 다양한 스마트 교통체계 도입방안에 대해 강구하였다. 한은경 대표의원은“보행자 작동 신호체계 시범운행 연구를 통해 ...
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- [독자투고]보행자 교통안전을 위한 개정된 도로교통법 규정에 대하여
- 전남인터넷신문 2022-04-26
- 경찰청에서는 보행자의 교통안전을 위해 ‘안전속도 5030’ 정책을 시행 하였고, 이번엔 보행자의 통행권이 우선되도록 도로교통법도 개정되어 운전자들은 운전할 때 더 주의를 기울여야 한다. 개정된 도로교통법 규정을 살펴보면. 첫째, 이번 달 20일부터 보도와 차도가 미구분된 도로에서 보행자에게 통행 우선권을 부여하였다. 도로교통법 제8조를 보면, 보행자에게는 보도와 차도가 구분되지 않은 도로 중에서 중앙선이 없는 도로에서는 도로의 전 부분으로 중앙선이 있는 도로에서는 차마와 마주 보는 방향과 관계없이 길 가장자리로 통행하도록 개정되었으 ...
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- 수원시, 15일 교통정책발전포럼 개최 .. 친환경교통 활성화 방안 모색 경기뉴스탑 2024-11-17
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- 광양시, 이순신대교 먹거리타운 ‘보행자 우선도로’ 조성
- 뉴스케이프 2020-12-15
- 광양시가 이순신대교 먹거리타운 내 차량 중심의 도로를 보행자가 안전하게 이용할 수 있도록 이면도로 5개 노선 655m 구간을 ‘보행자 우선도로’로 조성하는 사업을 3개월에 걸쳐 완료했다고 밝혔다. 이번 사업은 행정안전부에서 주관하는 ‘2020년 안전한 보행환경 조성사업’ 공모사업에 선정돼 보행자 유동 인구가 많고 교통사고가 자주 발생하는 먹거리타운 일부 구간을 보행자 우선도로로 조성하기 위해 총 4억2000만원(국비 2억 원, 시비 포함)의 사업비가 투입됐다. 주요 시설물로 △보행 안전 향상과 교통사고 감소를 위해 통행량을 줄이고 ...
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- 광양시, 이순신대교 먹거리타운 ‘보행자 우선도로’ 조성
- 전남인터넷신문 2020-12-15
- [전남인터넷신문]광양시는 이순신대교 먹거리타운 내 차량 중심의 도로를 보행자가 안전하게 이용할 수 있도록 이면도로 5개 노선 655m 구간을 ‘보행자 우선도로’로 조성하는 사업을 3개월에 걸쳐 완료했다고 밝혔다. 이번 사업은 행정안전부에서 주관하는 ‘2020년 안전한 보행환경 조성사업’ 공모사업에 선정되어 보행자 유동 인구가 많고 교통사고가 자주 발생하는 먹거리타운 일부 구간을 보행자 우선도로로 조성하고자 총 4.2억 원(국비 2억 원, 시비 포함)의 사업비가 투입됐다. 주요 시설물로 △보행 안전 향상과 교통사고 감소를 위 ...
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