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31-40 276해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
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- 고속철 ‘상습 정체’ 평택~오송 지하 복선철도 착공
- 평택문화신문 2023-06-08
- 고속철도 ‘상습 정체 구간’으로 지목돼 온 ‘평택∼오송’ 구간 지하에 시속 400km급의 차세대 고속철로를 복선으로 건설하는 방안이 추진된다. 2028년 이 구간이 개통되면 열차 운행량이 두 배로 늘어날 예정이다. 국토교통부는 7일 충북 청주 문화제조창 중앙광장에서 윤석열 대통령과 원희룡 국토부 장관, 주민 600여 명이 참석한 가운데 ‘평택∼오송 고속철도 2복선화 착공 기념식’을 열었다. 이 구간은 경부·호남·수서 고속철도가 만나는 곳으로 고속철 운행이 집중돼 ‘병목 현상’을 빚어 왔다. 이번 사업으로 이 구간의 지하에 5년간 약 ...
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- 완도군, “국토균형발전 위해 호남~제주고속철도 건설 필요”
- 전남인터넷신문 2020-12-24
- [전남인터넷신문]완도군과 전라남도는 호남~제주간 고속철도 건설로 관광 벨트 형성, 지역 경제 활성화와 국토균형발전을 도모하고, 기상 이변으로 항공 및 항만 기능 상실에 대응하여 안정적인 여객 수송 도모를 하고자 「호남고속철도 제주연장 건설」 사업이 「제4차 국가철도망 구축계획」에 반영될 수 있도록 국토교통부에 강력하게 건의하고 있다. 호남고속철도 제주연장 사업은 호남선 KTX의 종착역인 목포에서 제주까지 고속철도를 건설하는 사업이다. 전라남도와 완도군은 국토교통부에 중국과 시베리아로 신 경제 지도 정책적 방향을 제시하면서 정작 ...
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- 김영록 지사, “신해양․관광․환경 수도 전남 실현”
- 전남인터넷신문 2021-09-15
- [전남인터넷신문/유길남 기자]김영록 전라남도지사는 15일 도청 브리핑룸에서 비대면 e-브리핑을 통해 ‘환태평양시대 신해양․관광․환경 수도 전남’ 비전 실현을 위해 ‘국가균형발전’과 ‘미래성장동력’을 핵심 키워드로, 8대 추진전략 32개 핵심과제를 발표했다. 또한 지역발전과제 24개, 제도개선과제 8개도 제시했다.김 지사는 “전남발전 정책과제를 내년 20대 대통령 선거 주요 후보자에게 제안해 차기정부 국정과제로 꼭 채택되도록 총력을 다하겠다”고 밝혔다.국가균형발전을 위한 과제로 수도권 경제수도, 충청권 행정수도에 이은 국가 3대 축으 ...
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- [2020국감] 김회재 의원, “전라선 고속철도, 정책적으로 예타면제 해야”
- 뉴스케이프 2020-10-23
- 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 김회재 의원(전남 여수을)이 23일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 “제4차 국가철도망구축 계획을 수립하면서 무엇보다 지역균형발전과 낙후지역발전을 최우선으로 고려해야한다”고 주장했다.김 의원은 “남부내륙철도는 예타도 면제돼 고속철도로 추진되고 있는데, 전라선은 아직도 반쪽짜리 무늬만 KTX인 철도로 남아있다”며, “각종 SOC 사업에서 호남권이 뒤처졌던 이유는 주로 경제성이 부족하다는 것이었다”고 지적했다.그러면서 “인구가 부족하고 낙후돼 투자를 받지 못하니 경제성은 계속 떨어져 가고 이 같은 ...
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- 해남군 국도비 확보‘쾌조’지역장기성장동력 확보 청신호
- 전남인터넷신문 2024-02-19
- [전남인터넷신문/서성열 기자]해남군이 올해도 현안사업의 차질없는 추진을 위해 국도비 확보를 최우선 과제로, 속도전에 돌입했다. 군은 지난 2일 2025년 국도비 확보 현안사업 보고회를 갖고, 67개 신규사업을 발굴, 선제적 대응에 나서고 있다. 신규사업은 복합해양레저관광도시 조성 사업, 청년 창업형 스마트농업단지 조성, 수소교통 복합기지 구축사업 등 732억원 규모로 해남의 장기성장동력이 될 대규모 사업들을 포함하고 있어 관심을 모으고 있다.더불어 해남군은 3년 연속 1,500억원을 초과한 공모사업의 성과를 이어 정부 및 외부기관 ...
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- [정세분석] 자금난으로 좌초된 일대일로, 시진핑 꿈도 사라졌다!
- 와이타임즈 2024-03-29
- [경기 침체 中, '동남아 일대일로 사업' 자금난으로 중단]중국 시진핑 국가주석의 최대 역점사업인 일대일로가 경기 침체와 맞물리면서 사실상 전면 중단될 위기에 처했다. 당장 천문학적 규모의 예산을 감당할 수가 없어지면서 자금 지원이 중단되었기 때문이다.홍콩의 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 28일, 호주 싱크탱크 로위 연구소(Lowy Institute) 연구 자료를 인용해 “중국의 동남아 일대일로(一帶一路:중국-중앙아시아-유럽을 연결하는 육상·해상 실크로드) 사업이 520억달러(약 70조3천억원) 규모의 자금난에 직면했다”면서 “ ...
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- 주철현 의원, 서울-여수 2시간 시대 전라선고속철도 ‘환영’
- 전남인터넷신문 2021-04-22
- [전남인터넷신문/서성열 기자]더불어민주당 주철현 국회의원(여수시갑)이 서울-여수 2시간대 전라선 고속철도 시대를 열 제4차 국가철도망 구축 계획을 적극 환영했다. 주철현 의원에 따르면 국토부는 22일 오전 10시 제4차 국가철도망 구축 공청회를 온라인으로 열고, 전라선 고속철도 구축 등 올해부터 2030년까지 구축될 국가철도망 구축계획을 발표했다. 제4차 국가철도망 구축 공청회에 공개된 전라선 고속철도 사업은 전라북도 완주 죽림온천~순천 구간 88.365㎞를 신설해, 익산~여수엑스포역까지 소요시간을 현재 98분에서 60분으로 38분 ...
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- 강기정 시장 “철길 동서화합의 상징…달빛고속철도 조기건설 연대”
- 전남인터넷신문 2023-04-17
- [전남인터넷신문/강성금 기자]‘하늘길’을 함께 연 광주시와 대구시가 이번에 ‘철길’을 여는데 힘을 모은다.광주시와 대구시는 17일 오후 3시 전북 남원 지리산휴게소에서 광주‧대구 공항특별법 동시 통과 기념행사 및 달빛고속철도 예비타당성조사 면제 특별법 공동 추진 업무협약을 체결했다.이날 행사에는 강기정 광주시장과 홍준표 대구시장을 비롯해 정무창 광주시의회 의장, 이만규 대구시의회 의장, 양 지역 국회의원 등 300여명이 참석했다.이 행사는 민선 8기 굳건한 달빛동맹으로 공항특별법 국회 동시 통과라는 쾌거를 이뤄낸 만큼 이를 동력 삼 ...
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- 4개 철도·도로 사업 예비타당성조사 대상 선정, 본격 착수
- 서남투데이 2023-05-10
- 지방권 광역철도 선도사업(부산~양산~울산, 광주~나주) 부산~양산~울산 광역철도는 부산광역시 노포역과 경상남도 양산을 거쳐 울산광역시 울산역을 잇는 48.78km 연장의 노선으로, 부․울․경 동남권 특화 도시 구축에 기여하여 지역 경쟁력을 제고하고, 울산 KTX역 접근성을 강화하여 고속철도 수혜지역을 확장할 수 있을 것으로 기대된다. 광주~나주 광역철도는 광주광역시 상무역과 전라남도 나주역을 잇는 26.46km 연장의 노선으로, 광주․전라권 내 거점 연계를 통해 지역 경쟁력을 제고하고, 광주전남혁신도시를 비롯한 지역의 주요 개발사업 ...
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- 용인시, “고상·저상 승강장 동시 정차가 가능한 열차 도입 땐 GTX 용인역에 SRT도 정차 가능”
- 경기뉴스탑 2023-02-16
- GTX 용인역 조감도(사진=용인시 제공)[경기뉴스탑(용인)=박찬분 기자]고속철도 SRT가 용인에도 정차할 수 있을까? 수서평택고속선(SRT)의 운영사인 (주)SR이 고상‧저상 승강장에 동시 정차할 수 있는 새로운 열차를 도입한다면 추진할 수 있다는 용역 결과가 나왔다. 용인특례시(시장 이상일)는 16일 GTX 용인역에 SRT 정차 가능성을 확인하기 위해 진행한 타당성 조사 결과 고상·저상 홈에 동시에 설 수 있는 열차를 ㈜SR이 도입해서 운영한다는 전제조건이 충족될 경우 비용대비편익(B/C)이 2.06으로 나왔다고 밝혔다. 시는 이 ...
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