뉴스
31-40 715해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
-
- 용인시, 용인경량전철 새 운영사에 용인에버라인운영(주) 선정
- 경기뉴스탑 2023-04-06
- 용인시청(자료사진=경기뉴스탑DB) [경기뉴스탑(용인)=박찬분 기자]용인경량전철의 새 관리운영사로 다원시스(주) 등이 컨소시엄으로 참여한 용인에버라인운영(주)가 선정됐다. 용인경량전철 관리운영 계약기간은 오는 8월부터 2033년 7월 말까지 10년으로, 관리운영사 선정 과정 전반에 용인특례시가 적극 참여해 비용절감과 전원 고용승계, 대체투자(대수선) 관련 정보제공 의무 확대 등의 성과를 얻었다. 용인특례시(시장 이상일)는 용인경량전철(주)와 용인에버라인운영(주)의 ‘용인경량전철 운영 및 유지관리(3차) 계약’ 체결을 승인했다고 6일 ...
-
-
- 순천시의회, 정주여건 위협하는 경전선 전철화 사업 노선 우회 강력 촉구
- 전남인터넷신문 2022-08-04
- [전남인터넷신문/김동국 기자] 순천시의회(의장 정병회)가 기존노선을 유지한 채 추진 중인 경전선 전철화 사업을 규탄하며 경전선 노선 변경 및 우회를 강력 촉구했다. 최근 순천시의회는 「경전선 전철화 사업」 보고회 개최를 통해 국토교통부와 전남도가 경제성 논리만을 내세워 순천시 도심을 관통하는 기존 노선에 대한 계획 변경이 어렵다는 입장에 대해 반박했다. 경전선 전철화 사업이 기존 계획대로 진행될 경우 순천시 도심을 통과하는 주요 평면교차로 10개 지점에서 기존 열차운행 횟수가 하루 6회에서 46회로 7배 이상 증가하게 된다. 이에 ...
-
-
- 인천시, 경인전철 지하화 추진전략 수립용역 착수
- 서남투데이 2023-01-18
- 인천시가 지난 120여년 동안 도시 단절을 가져온 경인전철의 지하화 해법 찾기에 나섰다. 인천광역시는 18일 ‘경인전철 지하화 추진전략 수립용역’을 착수했다고 밝혔다. 사업기간은 내년 7월까지다. 이번 용역은 경인전철 지하화 방안을 마련하고, 상부부지 및 연선지역에 대한 재생 마스터플랜을 수립하며, 사업 추진을 위한 제도 검토 및 거버넌스 구축 방안을 모색한다. 경인전철 지하화 방안은 현재 추진 중인 수도권광역급행철도(GTX) B노선, 제2경인선 및 서울7호선 청라국제도시 연장 등이 개통됐을 때의 경인선 수요 변화를 예측해, 최적의 ...
-
-
- 인천시, 경인전철 지하화 추진전략 수립용역 착수
- 수도권탑뉴스 2023-01-18
- 인천시가 지난 120여년 동안 도시 단절을 가져온 경인전철의 지하화 해법 찾기에 나섰다.인천광역시(시장 유정복)는 18일 ‘경인전철 지하화 추진전략 수립용역’을 착수했다고 밝혔다. 사업기간은 내년 7월까지다. 이번 용역은 경인전철 지하화 방안을 마련하고, 상부부지 및 연선지역에 대한 재생 마스터플랜을 수립하며, 사업 추진을 위한 제도 검토 및 거버넌스 구축 방안을 모색한다.경인전철 지하화 방안은 현재 추진 중인 수도권광역급행철도(GTX) B노선, 제2경인선 및 서울7호선 청라국제도시 연장 등이 개통됐을 때의 경인선 수요 변화를 예측 ...
-
-
- 동두천시, 중앙역 전철고가하부에 생활체육광장 조성
- 경기뉴스탑 2021-07-27
- 동두천중앙역 전철고가하부(사진=동두천시 제공) [경기뉴스탑(동두천)=이종성 기자]동두천시가 전철고가하부 공간을 활용해‘두드림 생활체육광장’을 조성한다. 시는 동두천중앙역 옆 큰시장로 도로변과 접한 전철고가하부 첫째 칸 420㎡에 시민들의 체육활동과 쉼터공간 제공을 위한 생활체육광장 공사를 27일 착공했다고 밝혔다. 동두천시는 시민들에게 쾌적한 생활체육 도심 환경을 제공코자 올해 3월 국가철도공단으로부터 동두천중앙역 옆 전철고가하부 3개 공간 1,690㎡를 사용허가 받았다. 이에 시는 동두천중앙역 큰시장로 도로에 접한 첫 번째 전철고 ...
-
-
- 군장산단 인입철도·익산-대야 복선전철 개통…서해안 '물류거점' 도약
- 뉴스케이프 2020-12-13
- 국토교통부(이하 국토부)와 국가철도공단은 군장산단 인입철도(대야역-군산항역, 28.6km) 및 익산-대야(14.3km) 복선전철 공사가 완공됨에 따라 12월 10일 개통식과 함께 영업운행을 시작했다고 밝혔다.본 사업은 약 8년간 추진됐으며, 군장국가산업단지 인입철도는 총 사업비 6167억원, 익산-대야 복선전철은 4946억원을 투입해 건설됐다.군장산단 인입철도 사업은 총 연장 28.6Km이며, 군산항역 1개소, 교량 19개소(7.7km), 터널 4개소(1.2km), 토공 19.7km로 구성됐다.기존 군산역 화물취급 기능을 군산항정거 ...
-
-
- 오진택 의원 “서해선 복선전철 남양이주택지 공사 착공 업무협의 개최”
- 오산인터넷뉴스 2021-04-06
- 【오산인터넷뉴스】경기도의회 건설교통위원회 오진택 부위원장(더불어민주당, 화성2)은 5일(월) 서해선 10공구 감리단사무실(화성시 마도면 송정리 358-3번지 일원)에서 경기도 철도정책과 실무 공무원, 감리단, 시공사, 비대위 위원들과 함께 서해선 복선전철 남양이주택지 공사 착공에 따른 업무협의 회의를 개최하였다. 이날 회의는 서해선(홍성~송산) 복선전철 건설사업 중 화성 남양지역 보상대상자의 이주 정착지 조성 현황을 점검하기 위해 마련되었다. 작년 1월 이주대책위원회(남양)와 관계기관(화성시) 협의결과 화성시 남양읍 105정거장 인 ...
-
-
- 여주시, 여주~원주 복선전철 강천역 신설 본격 추진
- 경기뉴스탑 2022-01-18
- 여주시가 여주~원주 복선전철 제1공구 노반건설공사가 발주됨에 따라 강천역 신설 추진에 나섰다.(사진=여주시 제공)[경기뉴스탑(여주)=박찬분 기자] 여주시는 여주~원주 복선전철 제1공구 노반건설공사가 발주됨에 따라 강천역 신설 추진에 나섰다. 국토부가 지난 1월 13일 여주~원주 복선전철 기본계획 변경 고시한 내용을 보면, 단선의 복선화, 사업구간 연장 21.95km에서 22.03km, 사업비가 5,299억에서 9,255억원으로 3,956억원 증액됐다. 사업기간도 당초 2023년에서 2027년으로 4년이 늘었다. 국가철도공단은 202 ...
-
-
- 김태훈 순천시의원, 1인 시위 통해 「경전선 전철화 사업 노선 변경」 강력 촉구
- 전남인터넷신문 2022-08-09
- [전남인터넷신문]최근 기존 노선을 유지한 채 추진 중인 「경전선 전철화 사업」을 규탄하며 경전선 노선 변경 및 우회를 요청하는 순천시민의 목소리에 김태훈 순천시의원이 힘을 더했다. 김태훈 의원은 지난 8월 7일 대통령실과 국회 앞에서 1인 시위를 통해 경전선 전철화 사업 기존 노선 이용에 대한 계획 변경이 어렵다는 입장에 대해 반박하며 지방의회 의원으로서의 의지를 보였다. 경전선 전철화 사업은 6시간 넘게 걸리는 광주~부산 간 구간을 단선 전철화하는 사업으로, 남해안 고속철도의 핵심선로이자 영호남 교류의 주요 교통수단이다. 또한 남 ...
-
-
- 경전선 전철화 순천시 도심구간 지중화 촉구 순천시민 서명서 국토부에 전달
- 전남인터넷신문 2022-02-16
- [전남인터넷신문]경전선전철화순천도심통과반대 시민대책위원회(이하 대책위)는 2월 16일 수요일 국토교통부에 경전선 전철화 순천도심구간 지중화 의견을 담은 순천시민 서명서(11,432명)를 제출했다. 지난 2021년 3월 16일, 국토교통부의 ‘광주송정~순천 단선전철 전략환경영향평가 주민설명회’를 앞두고 경전선 전철화 사업에 순천도심을 통과하는 계획안을 그대로 유지하는 것에 반대하기 위해 53개 단체로 결성되었고 그동안 전라남도와 국토부에 질의서를 전달하고 반대하는 기자회견을 진행한 바 있다. 그리고 지난해 순천시가 경전선 순천시 도심 ...
-
뉴스 기사와 댓글로 인한 문제 발생시 24시간 센터로 접수해주세요.
센터 바로가기