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- 이권재 시장, LH 이한준 사장 오산현안 해결 협조요청
- 오산인터넷뉴스 2023-07-06
- 【오산인터넷뉴스】이권재 시장은 4일 오후 이한준 한국토지주택공사(LH) 사장을 오산시로 초청했다. 이날 이권재 시장과 이한준 사장은 광역교통개선대책 사업 중 하나인 오산시청 동부대로 고속화 사업 현장을 함께 방문했다.이번 회동은 지난해 12월, 올해 3월에 이어 세 번째 만남으로, 경제도시 오산 시대를 뒷받침할 광역교통개선대책 조기 추진을 당부하기 위한 이권재 시장의 의지에서 비롯됐다.이한준 사장은 이권재 시장의 요청사항인 광역교통개선대책 사업 패스트트랙의 추진을 약속한 바 있으며, 이날 오산 방문을 계기로 추진사항 후속 점검을 진 ...
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- 고양 창릉 공공주택지구 ‘선 교통 후 개발’ 고양시 주장 관철
- 경기뉴스탑 2020-12-30
- 창릉지구 광역교통개선도(자료=고양시 제공)[경기뉴스탑(고양)=이윤기 기자]고양시는 국토교통부 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주, 이하 대광위)가 29일 확정 발표한 고양 창릉지구 광역교통개선대책에 대해 환영하면서도, 고양선 식사연장이 반영되지 못하고 신교통수단으로 결정된 것에는 못내 아쉽다는 입장을 밝혔다.대광위는 창릉지구 광역교통심의위원회 심의를 통해 철도분야 5개소, 대중교통분야 4개소, 도로사업 7개소 등 총 16개 사업에 약 2조2천5백억 원을 투입하기로 결정했다.주요 창릉지구 광역교통개선대책으로는, 철도부분에서 ▲고양시청 ...
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- 하남, 지하철 ‘5철 시대’ 어디까지 왔나?
- 뉴스케이프 2020-11-06
- 하남시는 지하철 5호선 하남 2단계 구간 연장 등 하남 ‘지하철 5철 시대’ 추진사항에 대한 분야별 진행사항을 다음과 같이 밝혔다.5호선 2단계 적기 개통 위해 최선을 다하는 중당초 금년 12월로 개통이 예상되던 5호선 2단계 개통은 강일역(H1) 외부출입구 분리시공에 따른 보완검토 지연으로 시설물 검증시험 착수가 지연되고 있다.현재 서울시가 하남 구간 2단계와 강일역의 동시개통을 주장하고 있어, 하남시 구간〔하남시청(덕풍·신장)역, 하남검단산역〕도 시설물검증시험을 착수하지 못하고 있는 상태로 이대로 진행된다면 이 달 9일에나 시설 ...
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- 호남권 최초 에너지경제공동체 프로젝트(RE300) 용역보고회 개최
- 전남인터넷신문 2021-05-31
- [전남인터넷신문]‘호남 초광역 에너지경제공동체(이하 호남 RE300) 프로젝트' 용역 결과보고회가 31일(월) 오후 3시 더불어민주당 여의도 당사에서 성황리에 개최됐다. 호남 RE300은 그린뉴딜과 지역균형뉴딜을 결합한 호남형 ‘한국판 뉴딜’ 전략이자 호남권 최초의 초대형 경제공동체 프로젝트다. 이번 용역은 호남 RE300의 구체적인 실행·투자계획과 기대효과 등을 조사·분석하기 위해 더불어민주당 민주연구원과 3개 시·도당 및 3개 광역단체가 공동으로 기획·주관했다. 용역보고서에 따르면 ‘호남 RE300’은 2034년 RE100 달성 ...
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- 고양시, '덕은역 설치 비용˙˙˙LH에서 내라'
- 뉴스포인트 2021-06-16
- 고양시, ‘덕은역 설치 비용…LH에서 내라’[뉴스포인트 김용호 기자] 고양시가 ‘대장∼홍대선’ 민간투자사업 추진에 따른 고양덕은역(가칭) 설치 비용을 한국토지주택공사(LH)에서 부담해야 한다는 입장을 16일 밝혔다.지난 4월, 제4차 국가철도망구축계획(안)에 대장~홍대선이 포함돼 덕은역 신설이 예상되는 이곳은 지난해 고분양가 논란을 일으킨 ‘고양덕은 도시개발사업’구역이다.이재준 고양시장은 “LH에서 막대한 수익금을 챙기면서, 덕은역 신설에 대해 나 몰라라 하는 것은 있을 수 없는 일”이라며 “LH는 엄청난 토지대금 수익으로 고분양가 ...
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- 수석대교 반대 단체 "남양주 일방적 혜택보는 수석대교, 실효성 無...주민 갈등 조장말라"
- 여성일보 2023-03-09
- 수석대교 반대하는 미사강변총연합, 미사강변시민연합 임원(이하 반대 단체)들이 "수석대교는 남양주권과 하남권의 이용자 비율이 86:14로 나타나는, 남양주만 일방적인 혜택을 보는무료 한강교량"이라면서 "하남시와 남양주시 지역 주민 갈등만 조장하는 수석대교를 철회하라"고 목소리를 높였다. 9일 오전 국회 소통관에서 열린 `실효성 없는 수석대교 전면 재검토 촉구 기자회견`에서 반대 단체들은 "2020년 수석동-선동IC를 연결하는 한강교량(수석대교) 사업이 왕숙신도시 광역교통개선 대책으로 우리 미사강변도시 입주민들의 17차례 간담회를 통한 ...
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- 전남도, 도서지역 근본적 가뭄해결 총력
- 전남인터넷신문 2022-08-18
- [전남인터넷신문/유길남 기자]전라남도가 완도 노화도·보길도 등 도서지역의 가뭄에 따른 고질적 상수도 공급문제 해결을 위해 해저관로를 통한 광역상수도 구축사업을 적극 추진키로 했다.전남도에 따르면 완도 노화도･보길도는 8천여 명이 거주하는 섬지역이다. 그동안 잦은 가뭄으로 상수도 공급에 많은 어려움을 겪은 지역 중 한 곳이다. 2017년 가뭄으로 9월부터 2018년 3월까지 6개월 동안 제한급수를 했다. 올해도 지속적인 가뭄으로 지난 3월부터 제한급수에 들어가 2일 급수․8일 단수를 하고 있어 지역주민이 기초 생활에 많은 불편을 겪고 ...
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- 전남도, 체류형 관광기반 마련 온힘
- 전남인터넷신문 2022-05-24
- [전남인터넷신문/유길남 기자]전라남도는 24일 보성 다비치콘도에서 체류형 관광 기반 마련을 위한 민간 관광 투자유치 및 남부권 광역관광개발 계획수립 관련 설명회를 개최했다.설명회에선 시군 관광과장과 담당자 등 60여 명이 참석한 가운데 전남관광 민간투자 유치 전략 및 사례, 새정부 국정과제로 선정된 남부권 광역관광개발관련 추가 사업 발굴 등을 소개했다.민간 투자유치 발표는 사업시행자인 LF리조트 관계자가 광양 구봉산 관광단지를 개발하면서 느낀 사례를 중심으로 이뤄졌다. 민간 관광 투자와 관련해 투자제안, 토지매입, 인허가 등 단계별 ...
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- 국토부, 강동∼하남∼남양주 9호선 연장 2조 3000억원 투입
- 뉴스케이프 2020-12-29
- 서울 강동에서 하남과 수도권 3기신도시 남양주 왕숙지구까지 지하철 9호선이 연장된다. 고양 창릉지구에는 고양 도심과 은평구를 잇는 도시철도, 수도권광역급행철도 GTX-A 역 신설이 추진된다. 국토교통부(이하 국토부)는 대도시권광역교통위원회 심의를 거쳐 남양주왕숙(6만 6000호)과 고양창릉(3만 8000호)의 광역교통개선대책을 확정했다고 전했다.5월에 광역교통개선대책을 확정한 하남교산·과천은 도로사업 실시설계 착수 등 후속절차를 정상 진행 중으로 내년부터 사업별 인허가 절차를 추진할 계획이며, 인천계양·부천대장 광역교통개선대책은 통 ...
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- 이기형 의원, 도의회 연구단체 발족 ‘대중교통 활성화’ 정책 강화
- 서남투데이 2023-02-10
- 경기도의회 건설교통위원회 이기형 의원은 10일 의원연구단체인 ‘대중교통 연구포럼’을 결성하고, 의원들과 함께 경기도 대중교통 활성화 및 공공성 강화를 위한 정책 대안을 모색해 나가기로 했다. 이기형 의원은 이날 오전 도의회 중회의실에서 ‘경기도 대중교통 정책연구포럼’ 발족식을 개최한 직후 “대중교통 활성화 정책” 세미나를 열어 연구단체의 향후 활동 방향을 설정하고, 수도권 광역교통 시행계획의 주요 정책을 논의하는 토론의 장을 마련했다. 연구포럼 회장을 맡은 이기형 의원은 발족식에서 “도민에게 보다 편리하고 안전한 대중교통 서비스 제 ...
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