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- 경기도, 내년부터 법인택시 운수종사자 처우개선 지원금 상향 조정 .. 월5만원에서 7만원으로 40% 인상
- 경기뉴스탑 2021-11-30
- 경기도청(자료사진=경기뉴스탑DB) [경기뉴스탑(수원)=장동근 기자]경기도는 내년부터 도내의 모든 법인택시 운수종사자를 대상으로 기존 5만원에서 40%인상된 7만원의 처우개선비를 매월 지급한다고 29일 밝혔다.이번 지원금 인상은 코로나19로 더욱 어려워진 법인택시 운수종사자들의 처우 개선을 위해 경기도가 지난 6월부터 31개 시·군에 처우개선비 상향조정에 관한 협조를 요청하면서 추진되었다.현재 법인택시 운수종사자들은 코로나19로 감소된 운송수입금 외에도 열악한 근무환경 등으로 작년 한해에만 운수종사자 2,370명이 전직하는 등 그 수 ...
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- 목포시, 시내버스 공론화위원회 권고안 적극 수용
- 전남인터넷신문 2021-12-15
- [전남인터넷신문/김원유 기자]목포시가 오는 2024년까지 시내버스 경영개선을 완료한 후, 2025년부터 시내버스 준공영제를 추진할 계획이다. 시는 15일 언론브리핑을 개최하고 시내버스 정상화에 대한 로드맵을 발표했다. 이에 앞서 시내버스 공론화위원회는 지난 9일 ‘시내버스의 경영효율화와 목포시 관리감독 등 경영개선 후 준공영제 도입’을 골자로 하는 정책제언을 시에 권고했다. 시는 단기, 중기, 장기 등 단계별 종합계획을 수립해 시내버스의 공공성을 강화하면서 준공영제를 도입할 방침이다. 단기적으로는 2022년에 현재 민영제에 대한 경 ...
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- 강서구, 자투리땅에 거주자우선주차장 조성
- 서남투데이 2023-11-17
- 서울 강서구가 화곡동 및 공항동 소재 나대지(936.1㎡)에 거주자 우선 주차장 35면을 조성하고 운영에 들어갔다. 자투리땅 활용 주차장 사업은 주택가에 방치된 자투리땅을 ‘토지주와의 임대협약’을 통해 소규모 주차장으로 만드는 사업이다. 소요 예산은 1면당 240만 원에 불과, 1면당 2억 원의 예산이 필요한 공영주차장 조성에 비해 매우 경제적으로 주차난을 해결할 수 있다. 또 쓰레기 무단투기나 청소년 일탈 등 자투리땅을 장기간 방치할 경우 발생 가능한 주거환경 저해 문제 예방에도 도움이 된다. 협약 체결 시 토지주는 지방세법에 따 ...
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- 경기도, '운행중단 위기' 공공버스에 위기극복 운영비 184억원 선지급
- 서남투데이 2020-12-18
- 경기도는 코로나19 확산으로 인한 버스 운행중단 위기를 극복하기 위해 공공버스 운영비 184억 원을 선지급하기로 했다. 경기도는 이번 조치가 코로나19 확산 등 예측 불가능한 환경에서도 안정적인 버스 서비스를 제공해 도민들의 기초적인 교통 이동권을 보장하기 위해서라고 18일 밝혔다. 코로나19로 이용객 감소 등 경영난을 맞은 일부 타 지자체 버스업계가 어쩔 수 없이 감축운행 등의 단기처방을 취하고 있지만, 중·장기적인 관점에서 감차 운행만이 능사는 아니라는 것이 경기도의 입장이다. 경기도는 이미 올 초부터 코로나19로 정상운행의 어 ...
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- 경기도, 공공버스 운영비 184억 선 지급으로 운행중단 위기 돌파한다
- 수도권탑뉴스 2020-12-18
- 경기도가 코로나19로 인한 버스 운행중단의 위기를 돌파하고자 공공버스 운영비 184억 원을 선제적으로 지급하기로 결정했다. 이는 코로나19 확산 등 예측 불가능한 환경에서도 안정적인 버스 서비스를 제공함으로써 도민들의 기초적인 교통 이동권을 보장하고자 하는 경기도 교통복지에 대한 의지가 반영된 조치다. 코로나19로 이용객 감소 등 경영난을 맞은 일부 타 지자체 버스업계가 어쩔 수 없이 감축운행 등의 단기처방을 취하고 있지만, 중·장기적인 관점에서 감차 운행만이 능사는 아니라는 것이 도의 입장이다. 도는 이미 올 초부터 코로나19로 ...
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- 파주시, 광역급행 M7154번 수요대응형 증차 운행 개시
- 경기뉴스탑 2023-08-01
- 파주시청(자료사진=경기뉴스탑DB)[경기뉴스타 (파주)=이윤기 기;자]파주시는 노선 운행 부족으로 출퇴근 시간대 대중교통 불편을 겪고 있는 M7154번 (청석마을~숭례문)에 대해 이르면 8월 중순부터 6회(출근 3회, 퇴근 3회) 수요대응형 증차 운행을 개시한다. 해당 노선의 경우 파주시의 지속적인 재정지원에도 불구하고 코로나19 이후 운송수입금 감소 및 운수종사자 부족 등으로 노선 운영에 어려움을 겪고 있다. 이에, 파주시의 시내버스 준공영제 전환 정책 방향에 따라 지난 6월 ‘23년 대광위 광역버스 준공영제 전환을 확정했고, 준공 ...
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- 경기도, 택시요금 인상 보류
- 경기뉴스탑 2021-11-30
- 경기도청(자료사진=경기뉴스탑DB) [경기뉴스탑(수원)=장동근 기자]경기도가 코로나19 확산과 운송원가 감소 등에 따라 연내 택시요금 인상을 보류하기로 했다고 30일 밝혔다.이는 경기도가 지난 4월부터 이달 초까지 원가산정 전문 용역기관인 (재)한국산업경제정책연구원에 의뢰해 실시한 ‘2021년 경기도 택시 운송원가 산정 및 분석 용역’ 결과를 검토한 데 따른 결정이다. 「여객자동차운송사업 운임·요율 조정 요령」 제4조와 「경기도 택시산업 발전 지원 조례」 제11조에서는 운송원가가 적절히 반영될 수 있도록 택시 운임·요율의 조정 여부를 ...
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- 목포시내버스 공론화위, 시내버스 운영 권고문 발표
- 전남인터넷신문 2021-12-09
- [전남인터넷신문/김원유 기자]목포 시내버스 운영 공론화위원회(위원장 정기영, 이하 ‘공론화위’)가 9일 시내버스 운영에 관한 최종 권고문을 발표했다. 공론화위의 권고문은 다음과 같다. 첫째, 시내버스 운송원가 개선 및 운송원가 절감 등을 위한 감차, 중형 및 준중형버스로의 단계적 전환을 비롯해 가수금 전환, 대표이사 급여의 현실화 등 자발적 경영개선 노력을 강조하면서, 임금체불과 이에 따른 파업 등이 재발하지 않도록 목포시가 강력히 수용할 것을 제안했다. 둘째, 시내버스 재정지원을 위한 시예산이 지속적으로 투입됐음에도 불구하고 경영 ...
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- 국세 낼 때 함께 부담한 카드 수수료…3년간 4천억원
- 서남투데이 2023-11-02
- 납세자가 국세를 신용카드로 낼 때 함께 부담한 카드 결제 수수료가 3년간 4천억원에 육박한 것으로 나타났다. 실이 국세청으로부터 제출받은 자료에 따르면 2020∼2022년 국세 카드 결제 수수료는 총 3천991억원이었다. 연도별로 보면 2020년 1천73억원, 2021년 1천256억원, 2022년 1천662억원 등이다. 연간 300억원 내외였던 카드 결제 수수료는 건당 1천만원 이하 국세만 세금으로 낼 수 있도록 한 한도 규정이 2015년 폐지되면서 큰 폭으로 늘기 시작했다. 한도 폐지 직후 카드사 혜택도 한시적으로 제공되면서 20 ...
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- 경기도, 최첨단 바이오 연구장비 9종 도입 .. 바이오기업 소재개발 지원 총력
- 경기뉴스탑 2022-01-10
- 경기도청(자료사진=경기뉴스탑DB) [경기뉴스탑(수원)=전순애 기자]경기도가 최첨단 바이오 소재물질 연구장비 9종을 순차적으로 도입해 도내 바이오 벤처기업과 중소기업들의 바이오소재 개발을 적극적으로 지원하고 있다.10일 경기도에 따르면 ‘바이오 소재물질 연구장비 고도화 사업’은 경기도가 경기도경제과학진흥원 바이오센터(이하 경과원 바이오센터)를 첨단 연구장비 지원의 핵심 거점으로 만드는 것이다.도내 바이오기업이 요구하는 수준으로 연구개발(R&D) 지원역량을 강화해 바이오분야 혁신소재를 발굴하고, 수출입 규제로 국산화가 필요한 소재 개발 ...
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