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181-188 188해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
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- 효성, '없어서 못판다' 2Q 역대급 실적, 비결은?
- 더밸류뉴스 2021-08-13
- 효성(회장 조현준)이 사상 최대 분기 영업이익(2180억원)을 포함한 2분기 역대급 실적을 발표했다. 연간 영업이익이 사상 최초로 2조원이 넘을 것이라는 전망이 나오면서 비결에 관심이 쏠리고 있다.◆'주력 계열사 호조' 효성그룹 시총 증가율 1위효성은 2분기 매출액 9467억원, 영업이익 2180억원, 순이익 1874억원을 공시했다. 전년비 각각 71.6%, 2315.6%, 409.7%% 급증했다. 영업이익은 상상 최대 분기 실적이다. 이는 시장의 기대치를 40% 이상 상회한 어닝 서프라이즈(깜짝 실적)다. 이로써 효성의 올해 상반 ...
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- 산업부, '시스템반도체용 패키지 조립·검사' 등 5건 국가핵심기술 지정
- 뉴스케이프 2020-12-15
- 산업통상자원부는 ’시스템반도체용 첨단 패키지 조립‧검사 기술‘ 등을 포함한 5개 기술을 국가핵심기술로 신규지정하는 ’국가핵심기술 지정 등에 관한 고시‘ 개정안을 12월 16일자로 행정예고했다. 새로 지정되는 국가핵심기술에는 ▲시스템반도체 첨단 패키지 조립‧검사기술 외에 ▲픽셀 1마이크로미터(㎛) 이하 이미지센서 설계‧공정‧소자 기술, ▲바이오마커 고정화 기술을 응용한 감염질환용 다종 면역 분석 시스템 기술, ▲5G 시스템 설계기술, ▲구경 1m이상 위성탑재 전자광학 카메라 조립‧정렬‧검사기술도 포함될 예정이다. 국가핵심기술은 기술의 ...
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- 해수부, ‘2021년 고수온·적조 종합대책’ 수립‧시행
- 부산경제신문 2021-06-07
- [부산경제신문/김태현 기자]해양수산부는 여름철에 주로 발생하는 재해인 고수온과 적조로 인한 양식생물 피해를 최소화하기 위하여 ‘2021년 고수온·적조 종합대책’을 수립하여 시행한다.해양수산부는 매년 고수온과 적조 발생을 예측하고 그에 따른 대응대책을 수립하여 시행하고 있다. 국립수산과학원에 따르면, 올해 여름에는 엘니뇨(적도 부근 수온 상승현상) 발생이 없고, 대마난류의 영향으로 수온이 평년 대비 0.5∼1℃ 높을 것으로 전망되어 고수온과 적조 주의보는 7월 하순경으로 작년보다 다소 빠르게 발령될 것으로 예측된다. 작년에는 긴 장마 ...
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- 전남도, 현장 중심 대응으로 고수온·적조 피해 예방 전남인터넷신문 2025-07-03
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- [대기업집단 탐구] ④효성그룹, 스판덱스 너머 '수소 비즈니스' 성과 눈앞
- 더밸류뉴스 2023-05-24
- 효성그룹(회장 조현준)의 내년 재계 순위가 어느 정도 점프할 것인가에 관심이 집중되고 있다. 효성그룹에서 가장 큰 매출액을 차지하고 있는 효성티앤씨의 본업(스판덱스)이 올해들어 호황을 맞이하고 있는 데다 그간 과감하게 투자해온 수소 비즈니스의 성과가 가시화하고 있기 때문이다. ◆공시대상집단 31위... 전년비 2계단↓에도 내년 기대감↑효성그룹은 올초 공정거래위원회(위원장 한기정)가 발표한 공시대상기업집단(일명 대기업집단) 31위를 기록했다. 전년비 두 계단 하락했다. 공정위 발표에 따르면 효성그룹의 전체 매출액은 16조8860억원이 ...
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- 고양시, 철도·도로망 확충…출퇴근 교통여건 개선에 역량 집중
- 경기뉴스탑 2024-06-17
- 대화버스공영차고지 수소충전시설 조감도(사진=고양시 제공)[경기뉴스탑(고양)=이윤기 기자]고양특례시는 출퇴근 교통여건을 개선하기 위해 철도·도로 교통망을 확대하고 교통환경 개선에 역량을 집중할 방침이다. 지난해 서해선 소사~일산역 구간이 개통했고 올해 연말 GTX-A 운정~서울역구간, 교외선 대곡~의정부 구간이 개통하여 광역출퇴근 환경이 개선될 것으로 기대를 모으고 있다. 이동환 고양특례시장은 “GTX-A, 교외선 개통에 발맞춰 연계 교통방안을 마련하고 제5차 국가철도망계획 시민요구 반영, 버스준공영제 확대, 환승주차장 조성, 자유로 ...
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- 정유사, '脫정유' 가속화···신성장동력은?
- 뉴스케이프 2021-05-04
- 전 세계 각국이 '탄소중립'에 드라이브를 걸고 있다. 이에 전 산업계가 온실가스 저감에 다양한 노력을 기울이고 있다.정유사들의 고민도 깊어지고 있다. 석유 사용량이 적어지면 실적에 큰 타격을 입을 뿐만 아니라 장기적으로는 생존에 위협을 받을 수밖에 없기 때문이다.이에 정유사들은 앞다퉈 새로운 먹거리를 찾기 위한 몸부림이 치열하다.◆ SK이노베이션, '자동차 배터리'·'친환경 소재' 중심 포트폴리오 강화국내 최대 정유회사인 SK이노베이션은 이미 새로운 먹거리를 마련했다. 바로 ‘자동차 배터리’와 ‘친환경 소재’ 사업이다.SK이노베이션 ...
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- [정세분석] 美-中 남중국해 일촉즉발, 예상했던 일이 벌어졌다!
- 와이타임즈 2021-09-09
- ▲ 남중국해의 스플래틀리군도 미스치프 암초 인근에서 항행의 자유 작전을 실시한 미 벤포드함 [사진=미 해군][美구축함 남중국해 中인공섬 근처 진입]중국이 남중국해에 인공섬으로 조성한 암초 인근 해역에 미국 군함이 진입하자 중국 인민해방군이 대응 출동까지 하면서 일촉즉발의 위기가 조성되는 상황이 벌어졌다.특히 중국이 남중국해 진입 선박에 대한 신고를 의무화 한 후 첫 번째 ‘항행의 자유작전’이었다는 점에서 눈길을 끈다. 이번 ‘항행의 자유 작전’에 나선 미국의 구축함은 벤포드함이다. 중국 인민해방군 남부전구 텐쥔리(田軍里) 대변인의 ...
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- [정세분석] 中 남중국해 통과시 신고하라? 美와 충돌 불가피
- 와이타임즈 2021-09-01
- [중국, 남중국해 진입 외국선박에 신고 의무화]중국이 드디어 남중국해의 본격 장악을 위한 선전포고를 하고 나섰다. 중국이 9월 1일부터 남중국해를 포함한 자국 영해에 진입하는 모든 외국 선박들에 대해 신고를 의무화했기 때문이다.홍콩의 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 31일, “중국 해사국은 지난 27일 자국 영해에 진입하는 외국 선박은 배의 이름과 콜사인, 위치, 위험한 화물 등을 신고해야 한다고 발표했다”고 보도했다.SCMP에 따르면 “해사국은 새 규정이 지난 4월 개정된 해상교통안전법에 따른 것으로, 잠수정을 비롯해 방사능 물 ...
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