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21-30 212해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
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- 이소영 의원, “철도 지하화 의왕역·성균관대역 포함 추진”
- 경기뉴스탑 2024-02-01
- 이소영 의원이 1일 더불어민주당 철도지하화 공약 발표 자리에서 이재명 당대표와 기념촬영을 하고 있다. 이 의원은 이 자리에서 민주당 공약으로 의왕시 구간이 모두 지하화 대상에 포함되었다고 밝혔다.(사진=이소영 의원실 제공) [경기뉴스탑(의외ᅟᅡᆼ)=장동근 기자]경부선 의왕역·성균관대역이 포함된 철도 지하화가 더불어민주당의 총선 공약으로 추진된다. 이소영 의원(의왕시·과천시)은 더불어민주당 철도지하화 공약 발표 자리에 참석하여, 이재명 당대표와 함께 민주당 공약으로 의왕시 구간이 모두 지하화 대상에 포함되었다고 1일 밝혔다. 이번 총 ...
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- 영등포구, 120년 만의 대통합 발판 마련‘철도 지하화 특별법’국회 통과 환영
- 서남투데이 2024-01-11
- 영등포구가 ‘철도 지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법(이하 철도 지하화 특별법)’이 지난 9일 국회 본회의를 통과된 데 대해 환영의 뜻을 밝혔다. 경부선 철도는 영등포를 남북으로 갈라놓아 120년이 넘는 오랜 세월동안 단절되어 있었다. 또한 소음, 진동, 개발 규제 등 주민들이 많은 불편을 겪어야 했고, 아직까지도 지역 개발을 막는 가장 큰 저해 요인이다. 이번 법안 통과로 영등포는 대방역 ~ 신도림역까지 관통하는 철도 3.4km 구간이 지하로 내려가고 비로소 하나의 영등포로 합쳐지는 계기가 마련된 것이다. 철도 지하화 특별 ...
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- 고속도로가 ‘주차장? , 추석 연휴마다 반복되는 정체에 국민 불만 폭발 !
- 전남인터넷신문 2024-09-17
- [전남인터넷신문]최근 5년간(2019~2023년) 명절 고속도로 최장 정체시간(정체기준 40km/h 미만)이 52시간에 달하는 것으로 확인됐다. 국회 국토교통위원회 소속 민홍철 의원(더불어민주당, 경남 김해갑)이 지난 해 추석(2023년 9월 27일 ~ 10월 1일, 5일간) 고속도로 정체 상위 10개 구간을 분석한 결과, 총 정체 시간이 375시간인 것으로 나타났다. 특히, 가장 정체가 심했던 구간은 ▲1위 서해안선(서평택Jct → 서평택IC) 47시간 ▲2위 경부선(오산IC → 남사진위IC) 46시간 ▲3위 서해안선(당진IC → ...
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- 국토부, 경부고속도로 `화성-서울` 추가도로 건설 확정
- 서남투데이 2022-01-28
- 영월-삼척, 영동-진천, 성주-대구 고속도로가 신설되고 화성-서울 경부고속도로 지하에 추가도로가 확장되는 등 총 37건 고속도로 신설‧확장사업이 추진된다. 국토교통부(이하 국토부)는 2025년까지의 고속도로 건설에 대한 중장기 투자계획을 담은 `제2차 고속도로 건설계획`을 최종 확정했다고 28일 밝혔다.`제2차 고속도로 건설계획`은 경제성장 지원 및 쾌적하고 편리한 고속도로 건설을 위해 ▲지역균형 발전, ▲교통혼잡 완화, ▲물류산업 지원, ▲남북협력 대비 등 4대 추진과제 중심으로 사업을 선정했으며 고속도로 신설 19건, 확장 18 ...
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- 하은호 군포시장, ‘철도지하화법 국회통과 군포발전 새로운 전기 맞아’
- 경기뉴스탑 2024-01-11
- 철도지하화구상도(사진=군포시 제공)[경기뉴스탑(군포)=장동근 기자]군포시는 1월 9일 국회 본회의를 통과한 철도지하화특별법을 환영하며 군포 발전의 새로운 전기를 맞게 됐다고 성명을 발표했다. 하은호 군포시장은“윤석열 대통령 공약인 경부선 서울역~당정역 지하화가 특별법을 통해 이뤄졌다. 이제 군포가 새롭게 다시 태어나는 계기가 마렸됐다”며 “노후도시특별법, 산본천복원에 이어 철도지하화법으로 군포는 이 정부의 특별한 관심을 받는 지역이란게 입증됐다”고 말했다. 철도지하화특별법은 예비타당성검토 등의 절차를 통과하기까지 많은 시간이 걸릴 ...
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- 오산시장 예비후보 이권재 당협위원장, LH 관계자 만남
- 오산인터넷뉴스 2022-04-05
- 【오산인터넷뉴스】이 4일 오전 당원들과의 당무 협의에서 “경부선 철도 횡단도로가 오는 2023년에 설계에 들어가면 약 3년 동안의 공사기간을 거쳐 오는 2026년이면 완공될 수 있다.”라고 말했다.이 예비후보는 지난 3월 말 LH 관계자들과의 만남에 대해 설명하며 “현재 우리 오산시가 기투자한 예산은 218억이고, LH는 300억을 투자할 것으로 알고 있다. 이 도로가 완공되면 새로 들어서는 세교 2지구 주민들의 교통문제가 어느 정도 해결될 것이다. 그리고 동부대로와 연결되면서 오산시의 전반적인 교통흐름이 좋아질 것이다.”라고 말했 ...
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- KTX-청룡, 서울~부산 2시간10분 주파
- 와이타임즈 2024-04-02
- ▲ 국토교통부가 1일 공개한 신형 고속열차 KTX-청룡의 모습. (사진=국토부 제공)국토교통부가 1일 고속철도 개통 20주년을 맞아 대전 한국철도공사 본사에서 기념식을 열고 신형 고속열차 KTX-청룡(Cheong-ryong)을 공개했다.KTX-청룡은 우리 기술로 탄생했으며, 최고 속도 320㎞/h로 기존 KTX(300㎞/h)보다 빠르다. 이 열차는 국토부가 지난 2007~2015년 차세대 고속철도 연구개발을 통해 100% 국내 기술로 설계·제작한 고속열차다. 동력장치가 있는 기관차와 없는 객차로 나뉜 기존의 '동력집중식'보다 우수한 ...
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- 이재철 오산시장 예비후보, 오색시장 ‘2배 확장’ 재탄생 공약
- 오산인터넷뉴스 2022-04-11
- 【오산인터넷뉴스】이재철 국민의힘 오산시장 예비후보는 11일 “오색시장 권역을 오산로(구 1번국도)와 경부선 사이 구역까지 확대하고, 오색시장 시민축제로 새로 발굴하겠다”고 약속했다. “오산시가 관할해 오색시장과 결합한 걷고 싶은 문화예술의 거리로 거듭나도록 주도하겠다”고 했다.230년의 역사를 가진 오색시장은 오산인의 생활이 담긴 곳이다. 1914년 현재 위치에 오산중앙시장으로 개장, 운영해 오다가 2013년 오산오색시장으로 명칭을 바꾸었다.이재철 예비후보는 오색시장 확장의 필요성에 대해 “오색시장은 오산인의 최후의 자존심이다. 역 ...
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- 경기용인 플랫폼시티에 지하도로·나들목 신설 .. 차량 정체 해소 등 광역교통체계 기대
- 경기뉴스탑 2022-11-29
- 경기용인 플랫폼시티 광역교통개선대책(사진=경기도 제공)[경기뉴스탑(용인)=박찬분 기자]수도권 남부 신성장 거점도시인 ‘경기용인 플랫폼시티’ 주변인 국지도 23호선과 국도 43호선에 지하도로가 만들어지고, 경부선 지하고속도로와 연결된 나들목(I.C)을 설치하는 등 교통 인프라가 대거 확충된다. 경기도는 이런 내용을 담고 있는 ‘경기용인 플랫폼시티 도시개발사업’ 광역교통개선대책이 국토교통부 대도시권광역교통심위원회 심의를 거쳐 지난 28일 확정됐다고 밝혔다. 경기용인 플랫폼시티는 수도권 남부 신성장 거점도시 조성을 위해 경기도와 용인시, ...
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- 서울시, 길이 68km 지상철도 전 구간 지하화… 제2의 연트럴파크 탄생
- 서남투데이 2024-10-23
- 서울시가 지상철도 전 구간을 지하화하고, 지상부를 대규모 녹지공원과 복합개발 공간으로 조성하는 ‘철도지하화 통합개발 계획’을 23일 발표했다. 이번 계획은 경부선과 경원선을 포함한 총 67.6km 구간을 대상으로 하며, 상부는 대규모 녹지공간인 `제2의 연트럴파크`로 변모하고, 역사부지에는 업무, 상업, 문화시설 등을 조성해 서울의 새로운 경제 중심지로 개발될 예정이다. 서울시는 지상철도로 인해 발생하는 소음, 진동, 지역 단절 문제를 해결하고, 도심의 균형 발전을 위해 지하화를 추진하게 됐다고 밝혔다. 경부선(34.7km)과 경원 ...
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