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- 파주시, 철도파업 대비 비상대책 마련 .. 비상대책반 구성 및 대시민 홍보 총력
- 경기뉴스탑 2023-09-13
- 파주시청(자료사진=경기뉴스탑DB)[경기뉴스탑(파주)=이윤기 기자]파주시는 9월 14일 오전 9시부터 철도노조의 총파업이 예고됨에 따라 시민 불편을 최소화하기 위한 비상 대책을 마련했다. 시는 우선, 시민안전교통국장을 총괄로 총괄대책반, 수송지원반 등 9개조 27명으로 비상대책반을 구성했다. 또한 파업 기간 중 택시 운행 독려 및 필요시 출퇴근 시간대에 버스를 집중 배차해 시민들의 불편 및 혼잡을 줄일 계획이다. 이와 함께 인터넷, 누리 소통망(SNS), 공동주택 안내방송, 버스 정보 안내기, 전광판 등 다양한 홍보 매체를 활용해 시 ...
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- 보성군이장단협의회 이색적인 선진지 벤치마킹 눈길
- 전남인터넷신문 2022-12-13
- [전남인터넷신문/김승룡 기자]보성군은 지난 9일 보성군이장단협의회(회장 유래준) 주관으로 부산광역시 일원에서 2022년 선진지 벤치마킹을 실시했다. 이날 행사에는 보성군 이장 300여 명이 참여했으며 보성에서 부산으로 가는 무궁화호를 빌려 단체로 탑승하면서 KTX이음 도입을 앞두고 있는 경전선 전철화 사업 속행에 공감대를 형성했다. 특히, 김철우 군수는 이장단과 함께 열차를 타고 부산까지 이동하면서 찾아가는 간담회를 열어 보성군정 전반과 마을공동체 활성화 방안 등에 대해 설명했으며, 지역별 애로사항 청취 및 질의응답 시간을 통해 소 ...
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- 광주녹색당, 무등산 훼손보다 보전과 복원을
- 전남인터넷신문 2022-04-26
- [전남인터넷신문/김동국 기자]광주녹색당은 26일 오후1시30분부터 5.18민주광장(아시아문화의전당앞)에서 ‘기후위기 현장 찾는 <녹색당 기후철도2022!>(이하 기후철도2022) 기자회견을 열었다. 녹색당 주관의 ’기후철도 2022‘는 천천히 가지만 모든 역마다 정차하는 무궁화호를 타고 각 지역의 기후위기 현장을 돌며 목소리를 내고 있으며, 서울, 합천, 전북 새만금을 거쳐 4번째 역으로 광주에 도착했다. 광주 녹색당은 “기후위기 극복의 길은 자본중심논리와 기술만능주의가 아니라, 공공성 강화와 닿아 있다”며 “무등산 훼손이 아닌 보 ...
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- 고속철, 30분 느려도 동일 요금 '불공정'
- 전남인터넷신문 2021-10-21
- [전남인터넷신문/김동국 기자]고속철도 요금체계가 '구간별 속도'를 기준으로 운영되고 있지만 사실상 동일 구간의 시간을 기준으로 보면 동일요금이 적용되고 있어 불공정하다는 지적이다. 더불어민주당 조오섭 국회의원(광주북구갑, 국토위·예결위)이 21일 국토부 종합감사에서 "한국철도공사의 고속철도 요금체계는 열차가 운행하는 고속 및 일반선의 거리에 각 서비스별 임률과 장거리 체감율을 적용하고 있다"고 밝혔다. 한국철도공사는 고속철도 요금은 시간당 300km 이상 구간의 노선은 1km당 164.41원, 200∼300km 미만 노선은 140. ...
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- [정세분석] 대한민국 넘보는 중국, “서해가 위험하다!”
- 와이타임즈 2022-04-11
- [서해 영유권 도발한 중국]중국이 서해의 한중 잠정조치수역에 한국정부와 전혀 상의도 없이 일방적으로 석유 시추 구조물을 설치했다는 사실이 밝혀져 충격을 주고 있다. ‘잠정조치수역’이란 우리와 중국 사이의 경계선이 확정되지 않은 곳을 말한다. 잠정조치수역은 서해가 제일 넓은 폭이 280해리에 불과해 한국과 중국이 각각 200해리의 배타적 경제수역(EEZ)을 지정할 경우, EEZ가 서로 중첩되는 문제가 생기기 때문에 지정된 것이다. 잠정조치수역에서는 한국과 중국이 공동으로 수산자원을 관리하되, 각국이 자국 어선을 관리하는 기국주의(旗國 ...
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