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51-56 56해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
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- 전라선 수서행 고속열차(SRT) 운행 시작
- 전남인터넷신문 2023-08-31
- [전남인터넷신문/유길남.서성열 기자]전라남도는 9월 1일부터 전라선에 여수·순천에서 서울 수서행 SRT가 운행된다고 밝혔다. 국토교통부는 고속열차 운영사인 ㈜SR에 전라선 수서행 열차 확대운행에 대한 노선 면허를 지난 8월 1일 발급했다. 전라선에서 고속열차(SRT) 운행은 여수엑스포역에서 오전 6시 46분 출발해 수서역에 9시 56분에 도착하는 등 하루 2회 왕복 운행해 총 4회가 운행된다. 전라선에서 고속열차는 여수엑스포역에서 용산역 또는 서울역까지 KTX만 운행됐으나, 9월 1일부터 여수엑스포역~수서역간 SRT가 4회 운행되면 ...
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- 동부권 숙원 여수·순천~서울 수서 SRT 운행한다
- 전남인터넷신문 2023-08-11
- [전남인터넷신문/유길남 기자]전라남도는 9월 1일부터 전라선에 여수·순천에서 서울 수서행 SRT가 운행된다고 밝혔다.이는 SRT 운영사인 ㈜SR은 관계기관과 협의를 통해 전라선 수서행 고속열차 확대 운행에 대한 노선 면허를 지난 1일 국토교통부로부터 발급받은데 따른 것이다.예·발매는 11일부터 가능하도록 예약시스템을 운영하며 자세한 사항은 운영사 누리집과 앱을 통해 확인할 수 있다.전라선 SRT는 여수엑스포역에서 첫 출발해 수서역에 도착하는 등 각 하루 2회 왕복 운행으로 총 4회 운행된다. 여수엑스포역에서 용산역이나 서울역까지 매 ...
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- 동부건설, 수주잔고 8조원 육박 다변화 전략으로 불황 돌파
- 케이앤뉴스 KN NEWS 2022-11-30
- 동부건설은 8조원에 달하는 안정적인 수주잔고를 쌓아나가며 약 7년치의 일감을 확보했다고 30일 밝혔다. ▲ (사진) 동부건설3분기 사업보고서에 따르면 동부건설은 연결기준 약 7조9000억원의 수주잔고를 보유하고 있는 것으로 파악됐다. 원자재 가격과 인건비 상승, 부동산 PF 우발채무 등에 이어 화물연대 파업까지 나날이 악화되고 있는 건설 환경 속에서 다변화 전략을 통해 돌파구를 마련하고 있다는 설명이다. 동부건설은 올해 평택~오송 2복선화 제 4공구 건설공사를 비롯해 새만금신항 접안시설(1단계) 축조공사, 하남드림 환승형 복합휴게시 ...
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- 평택시, 안중에서 서울까지 30분 시대 ‘개막’
- 평택문화신문 2021-04-25
- 평택 서부지역에서 KTX 고속열차를 타고 번거로운 환승없이 서울까지 기존 약 1시간 40분에서 30분에 도착할 수 있게 됐다. 평택시가 지난 22일 국토부 제4차 국가철도망 구축계획 공청회에서 발표한 구축계획(안)에 서해선-경부고속선 연결(서해선 KTX 직결), 평택부발선, 경부고속선(광명~평택) 2복선화 등 3개 사업이 반영됐다고 밝혔다. 서해선-경부고속선 연결사업은 서해선(홍성-송산) 복선전철과 경부고속선을 연결하는 사업으로 현재 건설 중인 서해선 평택 안중역(가칭)을 지나는 노선이다. 이 노선이 완성되면 평택 서부지역에서 KT ...
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- 목포웰빙공원에 동목포역 추억 살릴 무궁화호 등장
- 전남인터넷신문 2021-02-04
- [전남인터넷신문/김정길 기자]동목포 웰빙공원에 무궁화호 객차가 등장해 시민들의 눈길을 모으고 있다. 위치는 용당1동 KT동목포지점 뒷편 웰빙공원으로 객차 2량이 설치됐다. 시민들의 산책로로 사랑받는 웰빙공원에 객차가 놓여 의아해할 수도 있으나 1980년대를 기억하는 시민들에게는 옛 추억을 불러일으키고 있다. 웰빙공원에 객차가 설치된 배경은 동목포역과 관련이 있다. 동목포역은 KT동목포지점 인근인 용당동 925-1번지에서 지난 1953년 8월 1일 배치간이역으로 운영을 시작했다. 이후 통학열차로 큰 사랑을 받았으나 1989년 건물이 ...
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- 고속철, 30분 느려도 동일 요금 '불공정'
- 전남인터넷신문 2021-10-21
- [전남인터넷신문/김동국 기자]고속철도 요금체계가 '구간별 속도'를 기준으로 운영되고 있지만 사실상 동일 구간의 시간을 기준으로 보면 동일요금이 적용되고 있어 불공정하다는 지적이다. 더불어민주당 조오섭 국회의원(광주북구갑, 국토위·예결위)이 21일 국토부 종합감사에서 "한국철도공사의 고속철도 요금체계는 열차가 운행하는 고속 및 일반선의 거리에 각 서비스별 임률과 장거리 체감율을 적용하고 있다"고 밝혔다. 한국철도공사는 고속철도 요금은 시간당 300km 이상 구간의 노선은 1km당 164.41원, 200∼300km 미만 노선은 140. ...
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