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131-140 1,426해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
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- 여수경찰, 개정 도로교통법 홍보
- 전남인터넷신문 2022-07-12
- [전남인터넷신문/박문선 기자]여수경찰서(서장 정성록)에서는 ’22. 7. 12. 이순신광장에서 협력단체회원 등과 함께 개정 도로교통법 시행 첫날을 맞아 교통안전캠페인을 실시 하였다. 이번에 시행되는 개정 도로교통법에서는 횡단보도 앞 일시정지 의무를 보행자가‘통행하고 있을 때’뿐만 아니라‘통행하려고 하는 때’까지 확대하고, 어린이 보호구역 내 신호기가 없는 횡단보도에서는 보행자의 통행 여부와 관계없이 일시정지하도록 의무화 했다. 횡단보도 앞(스쿨존 등)에서 보행자 보호의무를 위반하면 운전자에게 범칙금 6만원(승용차 기준) 및 벌점 1 ...
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- 금천구, 금천형 인공지능 스마트 안전 골목길 조성
- 서남투데이 2022-01-04
- 금천구가 교통사고 위험이 큰 골목길에 지역 특성에 맞는 스마트 골목길 복합 서비스를 시행했다. 먼저 차량 과속으로 인한 사고 예방을 위해 어린이보호구역 진입로 2곳(독산4동 독산도서관, 시흥2동 탑동초등학교 일대)에 ‘안전 지킴 스마트보드’를 시범 설치했다. ‘안전 지킴 스마트보드’는 레이더가 적용된 지능형 차량 과속 경보시스템으로 선제적 사고 예방 정보를 운전자에게 제공한다. 다음으로 보행자가 교차로에서 우회전 차량과 부딪혀 발생하는 사고를 방지하기 위해 어린이 통학로 3곳(독산3동 개미어린이집, 독산4동 독산도서관, 시흥2동 동 ...
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- 파주시, 지능형교통체계 구축사업 마무리 .. 시민중심 미래형 교통혁신사업 박차(1)
- 경기뉴스탑 2023-09-18
- 스마트횡단시스템(사진=파주시 제공)[경기뉴스탑(파주)=이윤기 기자]‘시민중심 더 큰 파주’를 기치로 내세운 민선 8기 파주시가 100만 파주시대를 열어갈 교통혁신의 청사진을 차근차근 완성해가는 중이다. 시내버스 준공영제와 더불어 똑버스와 천원택시 운행의 확대를 통해 생활밀착형 교통생태계를 구축해온 파주시는 이제 도로, 차량, 신호시스템 등 기존 교통시설에 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 등 최신기술을 접목한 지능형교통체계 구축 사업을 마무리짓고, 이를 바탕으로 미래형 교통혁신에 박차를 가하고 있다. 4차산업혁명시대를 이끄는 첨 ...
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- 내 삶을 바꾸는 의정부, 변화의 시작 1년 .. 안심하고 살 수 있는 안전도시 ‘의정부’
- 경기뉴스탑 2023-07-13
- 미성년자 연쇄성폭력범 의정부 거주 반대집회를 주도하는 김동근 의정부 시장(자료사진=의정부시 제공)[경기뉴스탑(의정부)=이윤기 기자] 의정부시는 민선 8기 출범 1주년을 맞아 그동안의 각 분야별 변화와 성과를 다루며 시민들에게 미래 비전을 제시하고자 한다. ‘내 삶을 바꾸는 의정부, 변화의 시작 1년’을 주제로 8월까지 분야별(총 11편)로 매주 1편씩 발표하며, 13일 다섯 번째로 ‘안심하고 살 수 있는 안전도시, 의정부’에 대해 소개한다. 시민들과 함께 만드는 안전도시…흉악범 김근식 의정부 입주 저지 작년 10월 의정부가 발칵 뒤 ...
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- 창원시, 민선7기 성과3년, 사람 중심의 안전하고 편리한 창원 만들기에 총력
- 뉴스포인트 2021-06-01
- [뉴스포인트 김용호 기자] 창원시는 안전이 시민 삶의 기본이자 더 높이 나아가는 사회의 첫 걸음이라는 의지를 가지고 2021년 시민안전 확보를 위해 총력을 다한다고 밝혔다.창원시는 선제적 방역활동으로 코로나19 상황을 비교적 안정적으로 관리해오고 있다. 도 내 타 시군과 비교했을 때 만명당 확진자 수는 8명으로 시단위에서는 통영 다음으로 낮은 수치이다. 이는 ▲ 사회적 거리두기 부서 책임제 운영 ▲ 5개 구청 야간기동반 운영 ▲ 안심콜 명부작성 서비스 지원(9,673개소) ▲ 자가격리자 관리(해외입국자 임시생활시설 지원 및 수송지원 ...
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- “예견된 사고 … 곳곳 사고위험”
- 평택문화신문 2022-03-16
- 평택시 용이동 기남교차로 방음벽 설치중인 사고지점.용이동 반도유보라아파트 옆 방음벽은 수원국토관리사무소가 지난 2019년부터 국도 38호선 기남교차로의 안성 나들목에서 평택 용이동 방향 우회전 구간에 소음공해 방지를 위해 방음벽 설치공사를 추진했다.해당 방음벽은 왕복 8차로 대로변 인근 아파트 단지와 인접한 보도블록 바깥쪽에 300여m 길이에 10여m 높이로 설치하되, 방음벽 설치 구간에 횡단보도와 아파트와 연결하는 보도로 보행자들이 진입할 수 있도록 넓이 1m의 통로를 개설했다.그러나 방음벽에 설치된 보행자 통로에서 횡단보도로 진 ...
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- [독자투고]안전속도 5030, 모두가 참여해야 더 안전하다.
- 전남인터넷신문 2021-04-17
- 도로교통법이 개정되면서 4.17부터 ‘안전속도 5030’제도가 전국적으로 시행된다.안전속도 5030은 기존 제한속도가 60km~80km로 제한되어있던 도심부 도로의 제한속도를 50km로, 주택가, 어린이보호구역 등 이면도로를 30km로 제한하는 것을 말한다. ”제한속도가 겨우 10km 하향됐을 뿐인데 효과가 있을까요?“한국교통안전공단에 따르면 보행자 사고에 있어서 시속 60km로 주행하는 차량과의 사고 보다 50km로 주행하는 차량과의 사고 발생 시 보행자의 중상 가능성은 20%나 낮아지는 것으로 밝혀졌다. 또한 서울, 부산 등에서 ...
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- 관악구, 음식점 등 상권인 대학동 고시촌 명품 보행안전거리로 조성
- 서남투데이 2021-10-14
- 관악구가 음식점, 주점 등 상점들이 밀집해 있는 대학동 녹두거리 주변 5개 구간(1,250m)을 보행자 안전과 지역상권 활성화를 위한 보행특화거리로 조성, 지난 9월 30일 공사를 완료했다. 대학동 녹두거리 주변은 과거 고시생들과 서울대학교 학생들이 많이 찾아 음식점, 주점 등 상권이 매우 발달한 지역이었으나, 2017년 사법고시 폐지 이후 상권이 많이 침체되고 있다. 또한 폭이 좁은 주택가 이면도로는 보행자의 통행에 불편을 줄 뿐만 아니라 안전도 위협하고 있는 상황이다. 이에 구는 지역상권 활성화와 보행자가 안전한 환경으로 개선하 ...
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- [독자투고] 안전속도 5030, 마음속도 안전하게
- 전남인터넷신문 2021-04-06
- ‘안전속도 5030’이 오는 4월 17일에 시행된다고 하는데 왜 굳이 아무런 문제 없는 제한속도를 바꾸는지 궁금해할 것이다. 일단 안전속도 5030은 보행자 안전수준의 개선을 위해 전국 도시지역 일반도로의 제한속도를 50km/h로, 주택가 등 이면도로는 30km/h 이하로 제한속도를 하향 조정하는 정책인데, 통계청 결과에 따르면 OECD 기준 인구 10만 명 당 보행자 사망자 수는 1.1명이지만 우리나라는 3.3명이며 이런 사고의 92%가 주로 도심부 내에서 발생하고 있다. 이러한 도심 내 보행자 교통사고 발생률을 줄이고자 안전속도 ...
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- [독자투고]차보다 ‘사람’이 먼저! 도로교통법이 개정됩니다
- 전남인터넷신문 2022-07-06
- 최근 이른바 ‘민식이법’ 시행으로 어린이 보호구역에 단속카메라와 과속방지턱 등 안전시설물 설치가 확충되면서 어린이 보행사고는 눈에 띄게 줄었지만 아직도 학교 앞 불법주정차 등이 버젓이 이루어지고 있어 보행자에 대한 위협요인으로 작용하고 있다. 이에 따라 2022년 7월 12일부터 보행자 보호 의무(도로교통법 제27조)가 강화된다. 현행 도로교통법 제27조(보행자의 보호)에 따르면 운전자는 보행자가 횡단보도를 통행하고 있을 때는 보행자의 횡단을 방해하거나 위험을 주지 아니하도록 그 횡단보도 앞에서 일지 정지할 것을 규정하였으나 7월 ...
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