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191-200 2,230해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
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- 65세 이상 인구, 전체 주민등록 인구의 20% 돌파… 초고령 사회 진입 신호
- 서남투데이 2024-12-24
- 이는 초고령 사회 진입을 의미하며, 성별·지역별 격차가 뚜렷해 체계적인 인구 정책 마련이 시급한 상황이다. 행정안전부에 따르면, 2024년 12월 23일 기준 대한민국 주민등록 인구 5,122만 1,286명 중 65세 이상 인구는 1,024만 4,550명으로, 전체 인구의 20.00%를 차지했다. 이는 초고령 사회 진입을 앞둔 중요한 지표로 평가된다. 65세 이상 인구를 성별로 살펴보면, 남성은 4,546,287명(17.83%), 여성은 5,698,263명(22.15%)으로 여성의 비중이 남성보다 4.32%p 더 높았다. 이는 여성 ...
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- 경기연구원, “고령 운전자 10년 새 282% 증가…도로표지 개선 등 초고령사회 대비해야”
- 경기뉴스탑 2021-01-10
- 경기연구원(자료사진=경기뉴스탑)[경기뉴스탑(수원)=장동근 기자]고령 운전자를 위한 도로교통시설 개선이 필요하다는 주장이 나왔다. 교차로 교차각, 신호 반응시간에 따른 교차로 시거 운전자가 교차로 전방에서 신호를 인지하고 판단할 수 있는 최소 거리로, 운전자가 신호를 보고 나서부터 제동장치를 조작하여 정지선 전방에 정지하기까지의 거리를 말한다., 도로표지 등을 개선하고 첨단 기술을 통해 고령 운전자의 교통안전을 보장해야 한다는 내용이다.경기연구원은 고령 운전자의 현황을 토대로 위와 같은 개선방안을 모색한 ...
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- 경기연구원, “고령 운전자 10년 새 282% 증가… 도로표지 개선 등 초고령사회 대비해야“
- 경기뉴스탑 2021-01-10
- 경기연구원(자료사진=경기뉴스탑)[경기뉴스탑(수원)=장동근 기자]고령 운전자를 위한 도로교통시설 개선이 필요하다는 주장이 나왔다. 교차로 교차각, 신호 반응시간에 따른 교차로 시거 운전자가 교차로 전방에서 신호를 인지하고 판단할 수 있는 최소 거리로, 운전자가 신호를 보고 나서부터 제동장치를 조작하여 정지선 전방에 정지하기까지의 거리를 말한다., 도로표지 등을 개선하고 첨단 기술을 통해 고령 운전자의 교통안전을 보장해야 한다는 내용이다.경기연구원은 고령 운전자의 현황을 토대로 위와 같은 개선방안을 모색한 ...
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- 청주시, ‘청주-신탄진’ 국도가 더 빨라진다
- 전남인터넷신문 2022-09-14
- [전남인터넷신문/박문선기자] 청주시가 도심 외곽 국도 17호선의 교통흐름 개선을 위해 국토교통부 주관 ‘2023년 국도 좌회전 감응신호 구축사업 국고보조 사업’ 공모에 선정돼 국비 5억 9천만 원을 확보했다. 청주시는 지난 8월 민선8기 이범석 시장 공약으로 스마트 도로교통시스템 구축에 국비 30억 원을 확보해 ‘지능형교통체계(ITS)’를 설치할 계획이다. 이번 국토교통부 좌회전 감응신호 구축사업에도 선정돼 국비 5억 9천만 원을 추가 확보해 스마트교통시스템의 완성도를 높일 수 있게 되었다. 일반적 신호등은 정해진 시간과 순서에 따 ...
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- 삼성전자 차세대 공정 로드맵… “인텔·TSMC 뛰어넘을 新무기 필요”
- 평택문화신문 2024-07-10
- 삼성전자가 9일 ‘삼성 파운드리 포럼 2024′에서 차세대 공정 로드맵을 공개했다. 이날 열린 행사에서 최시영 삼성전자 파운드리사업부 사장은 “실리콘 포토닉스 기술은 칩 효율성과 성능을 극대화하기 때문에 데이터센터와 같은 고속 전송이 필요한 영역에서 신호 손실을 최소화하고 발열 문제를 해결할 수 있다”며 “이 기술은 2027년까지 준비할 것”이라고 말했다. 실리콘 포토닉스는 기본 반도체 신호 전달 방식을 전기에서 전자·빛으로 구현한 광자(Photon)로 바꾼 기술이다. 광자를 활용하면 이론상 데이터 전송 속도를 기존 대비 수십 배 ...
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- 수원시, ‘2022~2023년 수원시 지능형교통체계 구축사업’완료
- 서남투데이 2024-01-31
- 수원시가 ‘2022~2023년 수원시 지능형교통체계(ITS) 구축사업’을 완료하고, 1월 31일 수원시 도시안전통합센터에서 준공보고회를 열었다. 국토교통부 공모사업인 ‘2022~2023년 수원시 지능형교통체계(ITS) 구축사업’은 AI(인공지능) 기반 교통신호시스템을 구축해 교통 패턴 변화에 맞는 신호체계 운영시스템을 구축하고, 수원시가 전국 최초로 구축한 긴급차량우선신호시스템을 고도화한 것이다. KT컨소시엄이 2022년 12월부터 2024년 1월까지 사업을 추진했다. 사업비는 국비 42억 원, 시비 28억 원 등 70억 원이 투입 ...
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- [정세분석] 中 주가지수 상승에 속지 말아야 하는 중요한 이유?
- 와이타임즈 2024-10-01
- [中주가지수, 경기부양책 효과에 '9년 만에 최대' 7.7% 상승]중국 당국의 대규모 경기 부양책 효과에 힘입어 중국 주요 주가지수가 9년 만에 최대폭으로 올랐다. 그렇다고 중국 경제가 다시 긍정적 국면으로 진입했다는 것은 아니다. 단지 중국 당국이 190조원 정도의 돈보따리를 풀면서 ‘경제적 아드레날린 주사’를 맞은 일시적 상승 효과라고 봐야 옳을 것이다. 블룸버그는 30일(현지시간) “상하이·선전증시 시가총액 상위 300개 종목으로 구성된 CSI 300 지수는 이날 약 7.7% 상승하면서 9거래일 연속 상승 행진을 계속했는데, ...
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- [독자투고]교차로 우회전, 안전을 위한 일시 정지
- 전남인터넷신문 2022-04-08
- 최근 교차로 우회전 교통사고가 연일 발생하고 그 수도 증가하는 추세이다. 3월에는 경기 평택시의 한 교차로에서 우회전하던 관광버스가 횡단보도 옆 보도에서 정당 활동 중이던 보행자를 들이받아 인근 병원으로 옮겨졌으나 사망한 사건이 있었다. 도로교통공단의 통계에 따르면 2018년~2020년 우회전 차량 교통사고로 인한 보행 사망자는 212명이며 부상자는 1만3150명으로 전체보행사고 사상자 비율 중 우회전 사고 사상자 비율이 가장 높은 것으로 나타나 심각한 문제로 야기되고 있다. 그럼에도 불구하고 교통안전공단에서 ‘차량 우회전 시 보행 ...
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- 보행자 교통안전의 시대! 선진교통 문화의 지름길 !
- 전남인터넷신문 2022-07-14
- 어디서나 볼 수 있는 안전속도 5030 현수막과 골목골목 설치된 과속 카메라, 우리는‘보행자 안전’이 우선인 시대에 살고 있다. 7월 12일 시행된 도로교통법 역시 보행자 보호 의무 강화를 내용으로 하고 있다. 먼저 보행자가 횡단보도를 통행하거나 통행하려고 할 때에도 운전자에게 횡단보도 앞 일시정지 의무가 부과된다. 이때, 단순히 인도에서 보행자 신호를 기다리는 것은 해당하지 않는다. 두 번째는 어린이보호구역 내 보행자 신호기가 없는 횡단보도에서는 보행자 횡단 여부와 관계없이 모든 차량은 일시 정지 해야한다. 세 번째는 23년 1월 ...
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- 나주시, 바닥 신호등 설치 눈길
- 전남인터넷신문 2022-01-19
- [전남인터넷신문]전라남도 나주시가 스마트폰만 쳐다보고 걷는 일명 스몸비 족의 보행 안전을 위한 바닥 신호등을 설치해 눈길을 끈다. 나주시는 빛가람동 빛누리유치원 등 관내 7개 횡단보도 대기선에 신호등 체계에 따라 보행신호가 점등되는 ‘스마트 횡단보도’를 설치 완료했다고 19일 밝혔다. ‘스몸비’(Smombie)란 스마트폰(Smart phone)과 좀비(Zombie)의 합성어로 주변을 살피지 않고 오로지 스마트폰에만 몰두한 채 걷는 사람을 경계해 생겨난 신조어다. 스마트 횡단보도는 어린학생부터 성인까지 전 연령층의 스몸비 현상 증가로 ...
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