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31-40 189해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다. 뉴스검색 가이드
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- 삼성중공업, 대형 가스운반선 2척 2707억 수주
- 더밸류뉴스 2022-10-19
- 삼성중공업(대표이사 정진택)이 아프리카 지역 선주와 대형 가스운반선(VLGC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 19일 공시했다.총 2척의 수주액은 2707억원이다. 이들 선박은 2025년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다.삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올 들어 현재까지 총 39척, 74억 달러를 수주했다. 연간 수주 목표 88억 달러의 84%를 달성했다. 회사는 2년 연속 목표 달성에 순항 중이라고 밝혔다. ...
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- [정세분석] 석유대국 러시아가 휘발유를 수입한다고? 도대체 무슨 일이 있었길래?
- 와이타임즈 2024-04-15
- [세계 세 번째 석유 생산국 러시아, 휘발유 수입국 됐다]세계에서 세 번째로 큰 석유 생산국인 러시아가 이제 휘발유 수입국이 되었다. 그 이유는 우크라이나의 드론 공격이 러시아의 석유산업 근간을 흔들고 있어서다. 러시아의 석유산업이 전쟁으로 인해 엄청난 타격을 받으면서 우크라이나 전쟁도 새로운 국면으로 접어들었다는 평가도 나온다.이코노미스트는 지난 11일(현지시간) “수개월에 걸친 우크라이나의 정유시설 드론 공격으로 러시아의 디젤과 휘발유 등 정제 연료 생산 능력이 위축되었고, 세계 3위의 석유 생산국이 휘발유 수입국으로 전락했다” ...
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- 한국조선해양, 1530억원 규모 대형 원유운반선 2척 수주
- 뉴스케이프 2021-04-23
- 현대중공업그룹의 중간 지주사인 한국조선해양은 앙골라 국영 석유회사인 소난골과 15만8000t급(수에즈막스급) 대형 원유운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 23일 밝혔다.계약금액은 총 1530억원이다.이번에 수주한 선박은 길이 274m·너비 48m·높이 23.2m 규모다. 질소산화물 저감장치(SCR)를 탑재해 환경규제에 대응할 수 있다.이 선박은 현대삼호중공업에서 건조돼 2023년 상반기부터 순차적으로 선주사에 인도된다.한국조선해양 관계자는 “국제 유가 상승, 물동량 증가 등 시황 회복이 본격화되면서 다양한 선종에 걸쳐 문의가 ...
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- [단독] 올해 조선업 Big3 중 3Q 영업이익 증가율 1위는 한국조선해양. 왜?
- 더밸류뉴스 2020-11-27
- 한국 주식 시장의 조선업 Big3 가운데 올해 3분기 영업이익 증가율 1위는 한국조선해양(009540)(대표이사 권오갑, 가삼현)로 조사됐다.버핏연구소의 분석 자료(기준일 11월 27일)에 따르면 한국조선해양의 올해 3분기 영업이익은 407억원으로 전년비 34.32% 증가할 것으로 예상된다.이어 대우조선해양(042660)은 404억원의 영업이익을 얻으면서 흑자전환에 성공했다. 하지만 삼성중공업(010140)은 134억원의 영업손실을 기록하면서 적자를 지속했다.1위를 기록한 한국조선해양은 현대중공업지주의 조선부문 지주회사로서 현대중공 ...
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- 전남도, 광양항 묘도수도 직선화 예타면제 추진
- 전남인터넷신문 2021-12-08
- [전남인터넷신문/유길남 기자]전라남도는 여수국가산업단지를 왕래하는 위험물 취급 선박의 통항 안전성 확보를 위해 추진하는 ‘광양(여천)항 묘도수도 항로 직선화’ 사업의 예비타당성조사 면제를 국회와 기획재정부 등에 적극 건의할 계획이라고 밝혔다.광양(여천)항 묘도수도 항로 직선화 사업은 2023년부터 2029년까지 총사업비 1천374억 원을 들여 준공한다는 목표다. 주요 사업 내용은 송도 일부와 소당도 제거에 따른 항로 폭을 185~205m에서 300m로 확장, 수심 10m, 준설 151만㎥, 암 발파 70만㎥ 등이다.현재 여천항로는 ...
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- 삼성중공업, 2400억 규모 LNG선 수주…연간 수주 목표 34% 상회
- 더밸류뉴스 2021-12-27
- 삼성중공업(대표이사 정진택)이 연말 마지막까지 수주를 이어오며 연간 수주 목표를 큰 폭으로 초과 달성했다.삼성중공업은 중남미 지역 선주로부터 2400억원 규모의 LNG(액화천연가스)운반선 1척을 지난 24일 수주했다고 27일 공시했다. 계약 기간은 24일부터 오는 2024년 12월 31일까지이며 해당 선박은 2024년 12월까지 인도될 예정이다. 이번 수주액은 최근 매출액(6조8603억원)의 3.5%에 달한다.삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해만 LNG 운반선 22척, 컨테이너선 44척, 원유운반선 14척 등 총 80척을 수주했다 ...
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- "폴라리스쉬핑 신용등급 'A3'→'A3-' 하향"... 한신평
- 더밸류뉴스 2022-12-31
- 연매출액 1조원대의 중견 해운사 폴라리스쉬핑(대표이사 한희승 김완중)의 신용등급이 하향됐다. 한국신용평가(한신평. 대표이사 이재홍)는 "폴라리스쉬핑의 정기평가를 통해 기업어음과 단기사채의 신용등급을 'A3'에서 'A3-'로 하향했다"고 29일 밝혔다. 폴라리스쉬핑의 신용등급이 하향된 가장 큰 이유는 재무 불확실성 확대 때문이다. 한신평은 "폴라리스쉬핑의 최대주주 폴라에너지앤마린㈜은 지배구조 변경 과정에서 확대된 재무레버리지와 지배구조 변경 지연으로 인해 폴라리스쉬핑과의 자금 거래가 증가하는 등 신용연계성이 확대됐다"며 "이에 따라 ...
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- [더밸류 리서치] 현대미포조선, 코로나19 방어 성공... 어퍼컷으로 이어진다
- 더밸류뉴스 2020-11-17
- 최근 미 대선결과와 컨테이너선 수요회복으로 업황이 개선돼 현대미포조선(010620)의 수주실적이 확대될 것이라는 의견이 나왔다. 앞서 현대미포조선은 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 여파에도 수주하락 폭이 크지 않았다.현대미포조선은 1975년 4월 설립된 현대중공업그룹 소속 중형선박 조선업체로 석유화학제품 운반선, 중형 컨테이너운반선, LPG(액화석유가스)∙에틸렌 운반선 등을 건조하고 있다.환경규제 강화를 공약한 조 바이든 후보가 미대통령에 당선되면서 LNG(액화천연가스)와 같은 친환경∙신기술 선박 수요 증가할 것으로 보인다 ...
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- 배값은 최저 달러는 약세...조선업 호황 때가 왔다
- 더밸류뉴스 2020-11-20
- 지난해에 이어 올해도 국내 조선업체들의 수주가 연말에 몰리는 양상이다. 다만 올해는 선가 하락과 달러약세가 신규발주의 주된 요인으로 꼽혔다. 이러한 상승세는 내년까지 이어진다는 의견이 있다.19일 조선업계에 따르면 그동안 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 여파로 수주 부진을 겪고 있는 국내 조선 빅3(한국조선해양, 삼성중공업, 대우조선해양)가 하반기에 두드러진 성과를 보이고 있다.18일 현대중공업 그룹의 조선 부문 중간 지주사인 한국조선해양은(009540)은 오세아니아 지역 선주와 30만t급 초대형 원유 운반선(VLCC) 1 ...
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- 현대글로비스, 환경 친화적 자동차 해상 운송 위해 잰걸음
- 서남투데이 2024-05-27
- 현대글로비스가 자동차 운반선(PCTC)에서 발생하는 배기가스를 포집·처리하는 시스템을 도입한다. 미국의 선박 배기가스 규제 확대에 앞서 대응 방안을 마련한 것이다. 현대글로비스는 미국의 선박용 배기가스 처리업체 스택스 엔지니어링(STAX Engineering)과 해양 배기가스 포집·제어를 위한 계약을 체결했다고 27일 밝혔다. 이 계약은 미 캘리포니아주 대기자원국(CARB)이 앞서 내건 ‘선박 정박 중 질소산화물과 미세먼지 배출량 80% 감축 강제화’ 규정에 대한 대응이다. CARB는 2023년 부터 캘리포니아주에 입항하는 컨테이너 ...
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