철도노조가 총파업 6일 차를 맞은 가운데 10일 오전 노사 실무교섭이 재개되며, 민주당 중재로 기획재정부와 국토교통부와의 교섭장도 열려 임금체불, 교대제 승인 등 쟁점을 논의할 예정이다.

철도노조는 10일 오전 10시부터 중단됐던 노사 실무교섭을 재개한다고 밝혔다. (사진=철도노조)

철도노조는 10일 오전 10시부터 중단됐던 노사 실무교섭을 재개한다고 밝혔다.

이번 교섭은 파업 이후 처음 열리는 자리로, 양측이 주요 쟁점 해결을 위한 논의에 나선다는 점에서 의미가 크다. 민주당의 중재로 기획재정부와 국토교통부가 별도의 협상 테이블에 참여하는 것도 눈에 띄는 변화다. 철도노조는 “정부가 침묵을 깨고 본격적인 의지를 보일 필요가 있다”고 강조했다.

이번 교섭에서는 △임금체불 해소 △4조 2교대제 승인 △외주 인력 감축 △공정한 승진 제도 도입 △노동 감시카메라 설치 철회 등이 주요 의제로 다뤄질 예정이다. 노조는 “정부 기준에 따른 기본급 인상 요구조차 받아들여지지 않는 상황”이라며 요구안이 관철될 때까지 파업을 지속할 것이라고 밝혔다.

철도노조는 총인건비 부족을 이유로 한 사측의 임금 동결 요구에 대해서도 입장을 명확히 했다. 사측은 연차 이월 및 일부 무급화를 통해 기본급 인상 재원을 마련하자고 제안했으며, 경영진의 임금 동결도 같은 맥락에서 제시된 방안이라고 설명했다. 노조는 "일부 언론 보도가 전제조건을 생략해 오해를 불러일으켰다"며 바로잡았다.

파업 기간 동안 조합원들은 ‘시민과 함께 거리로’를 주제로 도심과 철도역에서 피케팅과 선전물 배포 활동을 이어가고 있다. 11일 오후 2시에는 서울 숭례문 앞에서 1만 1천여 명이 참석하는 대규모 상경투쟁을 개최하고, 정부서울청사까지 행진을 이어갈 계획이다.

한편, 파업 중 크고 작은 사고가 발생하고 있는 상황에서, 노조는 안전 운행을 최우선으로 삼고 있다며 관리자의 부당한 지시는 거부하고, 부당노동행위에 대해서는 법적 대응에 나설 것이라고 밝혔다.