하반기부터 해운 운임비∙환율 상승, 원유 가격 하락으로 조선사들의 수주가 급격히 증가했다. 다만 저조했던 상반기 실적으로 인해 3대 조선사 모두 목표수주액에는 도달하지 못한 모습을 보여줬다. 특히 삼성중공업(010140)의 달성률은 3대 조선사 중 가장 낮은 65%로 집계됐다.

한국조선해양의 LPG추진 선박. [사진=더밸류뉴스(한국조선해양 제공)] 

한국조선해양(009540)은 3대 조선사 중 가장 많은 발주 계약(11조9460억원)과 더불어 가장 높은 달성률(91%)을 기록했다. 상반기에는 신규 수주에 부진한 모습을 보여주며 목표수주액 달성이 힘들 것으로 판단됐지만, 하반기에 반등하며 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 여파에도 선방하는 모습을 보였다. 또한 경쟁사들이 수주했던 러시아 LNG(액화천연가스) 프로젝트에 참여하지 않았음에도 경쟁사 대비 꾸준한 수주활동을 보였다는 점에서 칭찬을 받고 있다.