현대자동차그룹 수소연료전지시스템 브랜드 'HTWO(에이치투)'가 모터스포츠 시장에 도전장을 냈다.

현대차그룹은 올해 처음으로 출범하는 전기차 레이싱 경기 'ETCR(Electric Touring Car Racing)'에 수소연료전지 발전 시스템을 제공한다고 11일 밝혔다.

순수 전기차 모델만으로 운영되는 ETCR은 기존 TCR 차량에서 엔진이 포함된 구동계를 빼고 전기모터와 배터리를 탑재한 것이 특징이다.

현대차그룹이 제공하는 이동형 연료전지 발전 시스템은 총 160KW급 발전 모듈로 수소전기차 넥쏘에 적용된 연료전지 시스템의 2기에 해당하는 출력이며 ETCR 차량 2기를 동시에 1시간 내에 완충할 수 있다.

현대차그룹은 고성능 전기차의 테스트 베드 역할을 할 ETCR을 통해 다양한 제품의 전동화 시스템을 더욱 고도화하는 한편 안정적인 수소연료전지 발전 시스템 운영을 바탕으로 HTWO의 새로운 시장 진출과 신사업 기회를 찾는다.

HTWO는 세계 최고 기술을 갖춘 넥쏘를 통해 검증된 연료전지 기술을 선박과 철도 등은 물론 도심항공모빌리티(UAM) 등 미래 모빌리티 분야로 확대 적용할 계획이다. 특히 ETCR에 공급한 이동형 수소연료전지 발전 시스템은 전력 공급이 어려운 격오지의 비상용 전략을 발전하는 데 큰 역할을 할 것으로 현대차그룹은 기대한다.

현대차그룹 관계자는 "올해 처음으로 열리는 순수 전기차 레이싱 대회 ETCR에서 고성능 레이싱 차량의 충전 인프라를 수소연료전지 시스템이 담당하게 된 점은 큰 의미가 있다"며 "앞으로도 HTWO는 다양한 산업과 시장에 세계 최고 수준의 수소연료전지 시스템을 제공해 다가올 수소 사회를 선점하는 데 힘쓰겠다"고 말했다.